Gli appunti di Pelle Motorsport alla vigilia della 6h Fuji, sesta tappa del FIA World Endurance Championship 2026.

• Il Mondiale torna in Giappone per l’ultima tappa all’estero dell’Europa. Il Mondiale entra nel vivo, dopo il round di domenica mancheranno infatti solamente la 6h Barcellona e la 6h Monza.

• Il Fuji Speedway è sempre stato protagonista nel calendario del FIA WEC ad eccezione del 2020 e nel 2021, una pausa dovuta all’emergenza sanitaria COVID-19.

• Charles Milesi/Ferdinand Habsburg/Paul Loup Chatin vinsero con Alpine lo scorso anno. Toyota è il brand che ha vinto più volte la sei ore nipponica in ben nove occasioni,l’ultima nel 2023 con Mike Conway/Kamui Kobayashi/José Maria Lopez.

• Corvette e TF Sport si imposero invece in LMGT3 dodici mesi fa con Rui Andrade/Tom van Rompuy/Charlie Eastwood. La Z06 GT3.R approfittò nel finale di una sanzione per la Ferrari di François Heriau/Simon Mann /Alessio Rovera.

• Il Mondiale piloti vede nuovamente un pareggio tra la Toyota #7 di Mike Conway/Kamui Kobayashi/Nyck De Vries e la BMW #20 di Robin Frijns e Renè Rast. I due equipaggi hanno 75 punti contro i 64 della Toyota #8 Sébastien Buemi/Brendon Hartley/Ryo Hirakawa ed i 58p della Ferrari #51 di Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi.

• Toyota detta il ritmo tra i costruttori con 140 punti contro i 131p della BMW. Insegue Ferrari che è tornata all’attacco dopo il COTA, le 499P ufficiali hanno infatti 114 punti dopo cinque round.

• In LMGT3, la Chevy #33 TF Sport di Jonny Edgar comanda la scena con 76 punti. Insegue a quota 54p la Ferrari #21 VISTA AF Corse, François Heriau/Simon Mann /Alessio Rovera sono ancora in corsa per il titolo.

• Cinque auto differenti e rappresentanti tre brand diversi hanno vinto da Imola al COTA. La striscia potrebbe continuare questo fine settimana in un nuovo appuntamento da sei ore.

• Non ci sono novità nell’entry list tra LMGT3 e Hypercar. In totale sono attese in azione come sempre 37 unità, 18 in LMGT3.

• Cadillac ha scelto questa volta di non chiamare un terzo pilota per l’auto #12. Will Stevens e Norman Nato guideranno quindi in coppia in attesa del ritorno di Alex Lynn per la 6h Barcellona.

• Modifiche invece in casa Alpine: Antonio Felix Da Costa e Fred Mako non saranno della partita nelle prossime competizioni. Le A424 saranno quindi guidate da solo due piloti come del resto accade in casa Aston Martin.

Alle 4.00 di mattina di domenica la 6h Fuji.

Luca Pellegrini

Credits: FIA WEC / DPPI