Si conclude per la prima volta a Monza il FIA World Endurance Championship. La serie Mondiale riservata alle GT ed ai prototipi torna in Italia in via eccezionale per concludere l’avvincente stagione 2026.
Toyota Racing si prepara per festeggiare il titolo piloti dopo aver vinto quello costruttori. Sébastien Buemi/Ryo Hirakawa/Brendon Hartley #8 sono in vantaggio sui compagni di squadra Mike Conway/Kamui Kobayashi/Nyck De Vries #7, il divario tra le due TR010 Hybrid è di 17 punti.
Out dalla contesa per il successo finale tutti gli altri. BMW e Ferrari cercano di chiudere alla grande la stagione agonistica dopo aver perso in Spagna a Barcellona ogni chance per il Mondiale piloti e quello costruttori.
Il tempio della velocità segna la fine, almeno per ora, del programma di Alpine. Le A424 potrebbero clamorosamente tornare in azione il prossimo anno, ma il condizionale resta d’obbligo dopo la bandiera a scacchi di domenica.
Alpine, Peugeot, Aston Martin e Genesis inseguono in Italia la prima gioia della stagione. Ricordiamo che quest’anno solo Toyota (4), BMW (2) e Ferrari (1) sono riusciti ad imporsi sui rivali.
Porsche vs Corvette, Pera e Lietz cercano la rimonta
Porsche e Manthey in quel di Monza di vincere il titolo 2026 con Richard Lietz e Riccardo Pera oltre chiaramente a Yasser Shahhin. Il marchio di Stoccarda ha riaperto i giochi in Catalogna, ma dovrà fare i conti in Italia con il sempre temuto success handicap.
La 992 GT3-R EVO #92 ha 74 punti dopo sette round contro i 92 punti della Chevrolet Corvette Z06 GT3.R #33 TF Sport di Jonny Edgar. Il britannico, in vetta grazie al trionfo di Le Mans, sarà nuovamente accompagnato da Ben Keating e Nicky Catsburg, entrambi hanno almeno saltato una corsa nel 2026.
Matematicamente in lotta con 70 punti all’attivo c’è anche la Corvette #34 di Peter Dempsey, Salih Yoluc e Charlie Eastwood. L’equipaggio, sempre gestito da TF Sport, ha saputo primeggiare quest’anno nella 6h San Paolo dopo il sesto posto di Le Mans.
Una minima speranza resta anche alla BMW M4 GT3 EVO #69 WRT di Dan Harper/Parker Thompson/ Anthony McIntosh. Il terzetto deve fare la pole, vincere la 6h brianzola e sperare che la Corvette #33 non segni neanche un punto.
Aston Martin cerca di chiudere in bellezza la stagione agonistica dopo la sconfitta di Barcellona con la #27 di Ian James/Zach Robichon/Mattia Drudi. Purtroppo non ci sono speranze neanche per la Ferrari 296 GT3 EVO #21 VISTA AF Corse di Simon Mann/François Hériau/Alessio Rovera.
Domenica alle 11.00 l’epilogo del FIA WEC 2026
Luca Pellegrini
Foto: DDPI/FIA WEC
