Huang Ruohan/Alessandro Ghiretti vincono di forza race-2 del GT World Challenge Asia Powered by AWS a Pechino. La Porsche #911 Absolute Racing trionfa davanti a Cheng Congfu / Yu Kuai (FAW Audi Sport Asia Team Phantom #16) e Lu Wei / Loek Hartog (Origine Motorsport Porsche #11).
Il recap della gara
Due Safety Car hanno caratterizzato una prova che è stata a lungo controllata dalla Porsche #911. Ruohan è uscito dai box davanti alla concorrenza, la 992 GT3-R EVO è tornata al comando dopo aver ceduto nelle prime fasi la leadership alla Ferrari 296 GT3 EVO #72 Harmony Racing di Brendon Leitch.
La Safety Car è entrata per la prima volta nell’opening lap in seguito all’impatto della Nissan #500 TEAM 5ZIGEN, spinta contro le barriere dopo un contatto con la BMW #10 GTO with KRC.
Successivamente è stata invece la Porsche #20 HZO Fortis Racing by Absolute Racing a femarsi lungo il tracciato, la vettura di sicurezza è uscita a circa 20 minuti dalla fine.
Huang Ruohan, dopo aver superato senza alcun problema Song Jiajun (Harmony Racing Ferrari #72), ha dovuto poi vedersela con Lu Wei, impegnato a difendersi dal ritorno dell’Audi #16.
Cheng Congfu, in azione in Silver e non in PRO Am, ha salito progressivamente lo schieramento, la vettura schierata da ‘Audi Sport Asia Team Phanton’ si è portata in seconda posizione alle spalle della sola 992 GT3-EVO #911.
Congfu/Ghiretti hanno quindi vinto in PRO Am e nella graduatoria assoluta davanti alla coppia Silver Cheng Congfu /Yu Kuai ed alla già citata Porsche #11 di Wei/Hartog.
Alle loro spalle altri due classificati della Silver Cup: la Ferrari #96 Takuro Shinohara /Liu Kaishun (Harmony Racing) e la Lamborghini #29 Absolute Racing di Sandy Stuvik /Akash Nandy.
Absolte Racing Porsche #918 e Team KRC BMW #88 si sono classificati nell’ordine, rispettivamente al terzo ed al quarto posto in PRO Am.
Andrew Macpherson /William Ben Porter festeggiano in AM con AMAC Motorsport Porsche #51, mentre la BMW #10 GTO with KRC di Brian Lee /Maxime Oosten regola in Silver Am la Mercedes #81 Climax Racing di Li LiChao / Elias Seppanen.
Niente da fare per la Porsche #37 Phantom Global Racing di Anthony Liu, sanzionato per aver colpito un rivale e retrocesso fuori dalla Top10.
Prossima prova ad inizio novembre a Shanghai. La Porsche #11 di Wei ha 121 punti contro i 119 della 992 GT3- R EVO #911 che ha festeggiato nella race-2 di Pechino.
Con ancora 50 punti a disposizione sono ancora matematicamente in corsa anche l’Audi #16 di Cheng/Yu (101 punti), la Porsche #37 di A. Liu (96 punti), la Ferrari #96 di K. Liu (95 punti) e la Nissan #500 di Aoki (71 punti).
Luca Pellegrini
Foto: GTWC Asia
