Tutto pronto all’Autodromo Nazionale Monza per le gare conclusive del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint 2026, che oggi assegneranno gli ultimi titoli italiani ancora in palio. Dopo le emozioni e i colpi di scena di gara-1, i protagonisti della GT3, GT Cup e GT4 Italy Series torneranno in pista per l’ultimo confronto della stagione, con le griglie di partenza definite dalle qualifiche disputate venerdì.
Nella GT3 Assoluta, i riflettori saranno puntati soprattutto sulla sfida tra Jens Klingmann e l’equipaggio formato da Georgi Dimitrov e Simone Riccitelli. Il pilota tedesco della BMW Italia Ceccato Racing, già campione Sprint nel 2023 e nel 2024, si presenterà all’ultima gara con 17 punti di vantaggio sui portacolori di VSR, che ieri hanno recuperato tre lunghezze grazie all’ottavo posto ottenuto con la Lamborghini Huracan GT3 Evo2, mentre la BMW M4 GT3 Evo di Klingmann–De Wilde ha concluso fuori dalla zona punti. In pole andrà a posizionarsi Riccardo Cazzaniga, già vincitore nella gara di ieri con la McLaren 720 S GT3 in coppia con Dean Mac Donald, dove troverà al suo fianco Francesco Braschi (Ferrari 296 GT3 Evo-Spirit of Racing).
Grande attesa anche per la GT3 Pro-Am, dove Francesco Braschi–Jef Machiels (Ferrari 296 GT3-Spirit of Racing) e Anthony McIntosh–Parker Thompson (BMW M4 GT3 Evo-BMW Italia Ceccato Racing) si contenderanno il titolo dopo il serrato confronto di gara-1. Ancora aperta anche la lotta nella GT3 Am, che ieri ha visto il successo di Piergiacomo Randazzo–Kevin Gilardoni davanti a Fontana–Gai e Colombini–Zonzini.
Nella GT Cup, la vittoria conquistata ieri da Vito Postiglione–Stefano Comandini (Ferrari 296 Challenge-Best Lap) ha rilanciato la sfida nella 1ª Divisione Pro-Am, con i cugini Giacomo e Matteo Pollini (Lamborghini Huracán ST Evo2-Pollini Racing) ancora tra i principali contendenti al titolo. Situazione particolarmente incerta anche nella 1ª Divisione Am, dove il successo di Ettore Carminati, in equipaggio con Bernardo Pellegrini, e i ritiri dei principali rivali Galli e Coassin hanno modificato gli equilibri della classifica.
Nella 2ª Divisione, invece, sono già stati assegnati i titoli Pro-Am a Luca Attianese–Paul Meijer a Imola e Am a Massimo Abbati, quest’ultimo laureatosi campione italiano proprio al termine della gara di ieri.
Anche il GT4 Italy Series si prepara a vivere l’ultimo atto della sua stagione inaugurale. Dopo una gara-1 particolarmente combattuta, conclusa con il successo di Andrea Palazzo–Aiva Anagnostiadis (BMW M4 GT4-Promodrive), davanti a Sebastian Gavazza–Luca Esposito (BMW M4 GT4-Casals Motorsport) e Manuel Lasagni–Filippo Ziccardi (Mercedes-AMG GT4-CZ Bassano Racing), il campionato tornerà in pista per l’ultima sfida dell’anno. Già assegnato a Imola il titolo Pro-Am a Maman–Sandrucci, resta grande attesa per il titolo AM che vede in lizza Anastopulos-Ceresoli (CZ Bassano) e Wagner-Trentin (XMotosTrivellato), entrambi gli equipaggi su Mercedes AMG GT4.
Il programma di oggi, domenica 11 ottobre, prevede alle ore 10.30 gara-2 della GT Cup, seguita alle 12.20 dall’ultima gara del GT4 Italy Series. Alle 14.50 scatterà gara-2 della GT3, che concluderà ufficialmente il weekend brianzolo e la stagione Sprint 2026. L’ingresso in autodromo e l’accesso al paddock saranno gratuiti, offrendo agli appassionati l’opportunità di vivere da vicino l’atmosfera dell’ultima giornata di gare e ammirare le vetture protagoniste dei vari campionati.
Tutte le gare saranno trasmesse in diretta su ACI Sport TV (Sky 228) e in streaming sul sito e sui canali social ufficiali del Campionato Italiano Gran Turismo.
Testo e foto – ACI Sport
