Gli appunti di Pelle Motorsport al termine del round di Silverstone dell’European Le Mans Series 2026.

• Matthias Kaiser/Jake Hughes/Ben Barnicoat vincono nel Regno Unito con Algarve Pro Racing. L’ORECA #25 Algarve Pro Racing precede due equipaggi PRO AM: la la #14 TDS Racing di Steven Thomas/Sami Meguetounif/Scott Huffaker e la #21 United di Daniel Schneider/Marino Sato/Oliver Jarvis.

• L’ORECA #25 e la #14 sono state messe sotto investigazione insieme ad altre unità nel post gara per aver violato i tempi di guida, nessun provvedimento è stato però preso.

• Ben Barnicoat e sostituisce Tristan Vautier e vince nella classe regina dell’ELMS per la prima volta con Hughes e Kaiser. La compagine portoghese non si imponeva dalla 4h Spa 2023, vinta nello specifico da Alex Lynn/Kyffin Simpson/James Allen.

• Quattro vincitori quest’anno differenti in LMP2: la #29 Forestier Racing by Panis, la #22 United Autosports e la #25 Algarve Pro Racing oltre alla #43 Inter Europol Competition.

• Un problema ai box ha rovinato la gara per Inter Europol Competition dopo la pole siglata con Tom Dillmann. La compagine polacca ha perso in pista una ruota prima della lunga Safety Car che ha segnato la fase centrale della manifestazione.

• IDEC Sport #28 e United Autosports #22, rispettivamente con Paul Lafargue/Job van Uitert/Paul-Loup Chatin e Griffin Peebles/Grégoire Saucy/Ben Hanley hanno concluso il podio LMP2 alle spalle di Algarve Pro Racing.

• L’ORECA #22 ha 85 punti in campionato contro i 72p dell’ORECA #29 Forestier Racing by Panis di Louis Rousset/Oliver Gray/Esteban Masson, in difficoltà nel Regno Unito. Restano da assegnare nella singola 4h Portimao un totale di 26 punti (1 per la pole)

• Prima volta nel 2026 che una line-up PRO AM entra nella Top3 overall. L’ultima volta è accaduto a Le Castellet nel 2025 con Nielsen Racing ed AO Racing.

• TDS Racing ottiene la prima gioia in LMP2 PRO Am. Sono cinque i vincitori nelle cinque tappe dell’ELMS 2026 in LMP2 PRO Am, la lotta per il titolo è apertissima.

• AF Corse lascia Silverstone in vetta al campionato. François Perrodo/Matthieu Vaxiviére/Antonio Fuoco hanno 67 punti contro i 62p di TDS Racing, i 61p di Michael Jensen/Enzo Trulli/Malthe Jakobsen (Algarve Pro Racing).

• Pienamente in corsa anche Duqueine Team #30 (61), Vector Sport #7 (53), Rossa Racing by Virage Racing #19 (51) e AO Racing #99 (45).

• Fabien Michal/Pierre-Alexandre Provost/Hugo Schwarze festeggiano finalmente in ELMS e tengono aperto il campionato contro la Ligier #17. R-Ace GP batte CLX Motorsport, le due squadre si contenderanno il titolo a Portimao.

• Paul Lanchere/Alexander Jacoby/Louis Iglesias non riescono a chiuedere i giochi in vista della finale di Portimao. Lo scorso anno CLX Motorsport vinse il titolo con una prova d’anticipo.

• R-Ace GP vince in ELMS a meno di un giorno dal titolo in Michelin Le Mans Cup per il secondo anno consecutivo. Enzo Peugeot e Danial Frost sono matematicamente i nuovi campioni della serie ACO riservata a LMP3 e GT3.

• R-Ace GP hanno 75 punti contro gli 84 di CLX Motorsport. Matematicamente in corsa 59p all’attivo c’è anche la Ligier #5 Rinaldi Racing di José Fernandez Cautela/Alvise Rodella/Mikkel Gaarde Pedersen

• Abdulla Ali Al-Khelaifi/Julian Hanses/Ralf Aron trionfano davanti alla Corvette di Blake Macdonald/Alec Udell/Charlie Eastwood in GT. Team Qatar by Iron Lynx ottiene ufficialmente con Mercedes la prima gioia in ELMS al primo anno nella categoria.

• La Mercedes vince finalmente anche in ELMS dopo una serie di tentativi. L’auto #62 di Iron Lynx ha ora 73 punti contro i 70p della Chevy #33 ed i 62p della Porsche #77 Proton Competition di Huub van Eijndhoven.

• Nella sfida al successo finale spiccano anche Proton Competition Porsche #75 (61), Kessel Racing Ferrari #57 (52) e GR Racing Ferrari #86 (50).

Ad inizio ottobre la 4h Portimao.

Luca Pellegrini
Foto: Iron Lynx