Rob Collard e Hugo Cook vincono di forza a Donington Park e riaprono la lotta per il titolo 2026 nel British GT Championship. La Lamborghini Huracan GT3 EVO2 #63 ha controllato la scena dall’inizio alla fien precedendo all’arrivo le Mercedes 2 Seas Motorsport di Kevin Tse / Chris Lulham #18 e Charles Dawson/ Aaron Walker #15.
Le due AMG GT3 EVO non hanno mai impensierito la Lamborghini #63 che ha recuperato tanti punti in classifica nei confronti della McLaren #77 Optimum Motorsport di Morgan Tillbrook /Ben Barnicoat e l’auto gemella #78 di Alex Martin / Jarrod Waberski.
La McLaren che aveva fatto la differenza a Snetterton ha alzato bandiera bianca prematuramente in seguito ad un incidente al ‘Melbourne Haripin’ con la BMW #44 Century Motorsport di Jonathon Beeson /Charles Clark.
Tillbrook ha perso il controllo della propria auto ed ha colpito la vettura che ha ottenuto la pole position nella giornata di ieri, la prima per la coppia composta da Beeson /Clark.
Quinto posto invece per la Lamborghini #78, rallentata nella prima fase della manifestazione da un contatto con la Ferrari 296 GT3 EVO #13 Rodin Motorsport.
Waberski ha tentato di recuperare nel secondo stint, l’Huracan GT3 EVO2 ha concluso alle spalle dell’Aston Martin #7 Beechdean Motorsport Ltd di Andrew Howard /Ross Gunn e davanti alla McLaren #67 Orange Racing by JMH di Simon Orange / Marcus Clutton.
La pioggia ha segnato la prima fase della competizione. Le gomme slick sono state montante da tutti i protagonisti dopo pochi minuti, prima della sosta obbligatoria che è avvenuta di fatto in regime di bandiera gialla.
Revie Lake / Blake Angliss vincono in GT4 con la McLaren Artura GT4 #84 Paddock Motorsport di Revie Lake /Blake Angliss davanti alla BMW M4 GT4 EVO #24 Century Motorsport di Jack Collins /Branden Templeton.
Il 27 settembre la finale a Brands Hatch.
Luca Pellegrini
Foto. British GT
