Il GT tricolore torna protagonista all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola in questo fine settimana con un appuntamento particolarmente importante per gli equilibri della stagione. Sul circuito del Santerno, infatti, andranno in scena il terzo dei quattro round del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance e la quarta delle cinque prove della GT4 Italy Series, entrambe entrate nella fase decisiva della corsa ai rispettivi titoli.

Un weekend che si annuncia particolarmente intenso, con 52 vetture attese nella prova Endurance e 17 equipaggi nella GT4 Italy Series. Dopo gli appuntamenti di Misano e Monza, l’Endurance approda all’Enzo e Dino Ferrari con diverse classifiche ancora apertissime e con il Mugello, il 1° novembre, a chiudere la stagione.

GT3

Nella classifica Endurance Assoluta GT3 sarà l’equipaggio composto da Edoardo Liberati, Mattia Michelotto e Ignazio Zanon a presentarsi a Imola da leader. I portacolori VSR, al volante della Lamborghini Huracan GT3 Evo2, reduci dal successo nella 3 Ore di Monza, guidano la classifica provvisoria con 43 punti, dieci in più di Balzan-Medler, vincitori dell’appuntamento inaugurale di Misano con la Ferrari 296 GT3 di Rinaldi Racing. Terzi a quota 29 sono Donno-Pollini-Segù, al volante della Lamborghini di DL Racing.  

Tenendo conto dei 20 punti per la vittoria e di quelli al traguardo del 100° minuto, la situazione è ancora apertissima e promette di rendere particolarmente interessante il confronto di Imola che, tra gli altri,  vedrà protagonisti, al volante delle Huracan,  Bowen-Salmenautio-Spinelli (VSR), Bouarfa-Clementi Pisani-Perera e Tribaudini-Randazzo-Messina (DL Racing), Geraci-Luchetti-Paul (Oregon Team) oltre a  Denning-Girotti-Guidetti (Imperiale Racing). Con i colori della squadra di Mirandola, sono attesi ad una gara tutta d’attacco anche Cola-De La Iglesia-Denes, che hanno costruito una leadership da 51 punti nella GT3 PRO-AM. Alle loro spalle, a quota 35, inseguono Duran-Perel sulla Ferrari 296 GT3 di Spirit of Racing, mentre  Barberi-Cimenes-Cirelli, con la M4 GT3 di BMW Italia Ceccato Racing, occupano la terza posizione con 31 punti.  Tra i protagonisti dell’appuntamento emiliano si schiereranno anche gli altri equipaggi al volante delle vetture bavaresi, Alatalo-Nilsson-Ugran sulla seconda M4 GT3 di BMW Italia Ceccato Racing, i portacolori Nova Race, Ferati-Guerra-D’Auria  e  Ciglia-Massaro-Sonzogni e l’equipaggio di Gino Motorsport, Villadsen-Magnussen.

Molto più ravvicinata la situazione nella GT3 Am, dove Cuhadaroglu-Fumanelli-Pulcini, sulla Ferrari 296 GT3 di Kessel Racing, comandano con 47 punti, appena uno in più di Gorini-Perrina, che sulla Ferrari di Easy Race saranno affiancati a Imola da Daniel Mancinelli. A quota 38 seguono Altoè-Altoè-Ryndziewicz, anch’essi portacolori della compagine svizzera, mentre completano la pattuglia Ferrari Braschi-Ponzio-Rackstraw, Forgione-Rugolo-Van der Worm, Fontana-Gai, Vivien-McDonald-Simonsen (Spirit of Racing), Colavita-Renmans-Badawy (Double TT Racing), Marchiante-Coluccio-Tamburini (Easy Race), Marazzi-Buttarelli (Rossocorsa) e Letlaka-Jefferies-White (Africa Racing by Dragon).

La classe GT3, inoltre, vedrà  al via tre equipaggi Audi composti da Lambrughi-Bracalente-Hamilton (Audi Sport Italia) e Cassarà-Viglietti-Ogaard e Frassineti-Levi-Aka con le due R8 LMS di Tresor Attempto Racing oltre alle due McLaren 720 S GT3 di Gachet-Morano-Sanjay  (CSA Racing) e Cazzaniga-Petrov-Deledda (Raptor Engineering).

Completano lo schieramento del terzo round stagionale le Mercedes AMG GT3 di  Albag-Ferrari e Guirreri-Pedani-Liang (Antonelli Motorsport) e Caresani-Lehmann-Scholze (Stratia Motorsport), a cui si aggiungono le Porsche GT3 R  di Venerosi-Baccani-Caglioni (Ebimotors) e Mau-Miller-Hull (Huber Motorsport) oltre alla  Honda NSX GT3 di Nova Race con Magnoni-Ebrahim-Rocca.

GT Cup

Quindici vetture compongono lo schieramento della GT Cup, suddiviso nelle due Divisioni. Nella 1ª Divisione Pro-Am, forti delle due vittorie a Misano e Monza, sono Barbolini-Al Rifai-Patrinicola a comandare con 62 punti sulla Ferrari 296 Challenge di Spirit of Racing. A quota 46 inseguono Agoglia-Bucci-Cremona sulla Lamborghini Huracan ST Evo2 di DL Racing, mentre Vitale-De Marco, Ferrari Rossocorsa, sono terzi con 44.  

Nella 1ª Divisione Am, Ferrara-Galli, dominatori dei primi due appuntamenti stagionali e leader della classifica con 64 punti, si presenteranno a Imola con un equipaggio ulteriormente rafforzato. Sulla Ferrari 296 Challenge di Krypton by DL Racing sarà infatti al loro fianco Simone Iaquinta, pilota di grande esperienza che completa un terzetto particolarmente competitivo. L’entry list comprende, inoltre, le Ferrari di Rossocorsa per Bernier-Cook-Perrina e di Zanasi Racing per Verhagen-Viol-Zanasi.

Particolarmente ravvicinata la situazione nella 2ª Divisione Pro-Am, dove Bodellini-Riva- Schofield, sulla Ferrari 488 Challenge di SR&R, guidano con 57 punti, appena due in più di Benedetti-Lanza-Santi, Porsche 911 GT3 Cup di Apex Competition. Terzi a quota 42  Coldani-Bernoni-Cardinale con la Porsche di SP Racing Team. A completare lo schieramento saranno Tocci-Bernazzani-Antonucci sulla seconda Ferrari di SR&R.  

Nella 2ª Divisione Am, invece, grazie alle due vittorie conquistate nella prima parte di campionato, comandano Bolzoni-Contessi, 64 punti, che a Imola divideranno la Porsche di ZRS Motorsport con Francesco Guidi. Secondi a quota 50 sono Di Benedetto-Nicolosi-Carboni con la Porsche di Tsunami. Al via anche Trione-Trione-Veronesi per Apex Competition, Alvarez-Goncalves-Paciello per Birace Motorsport e Abbati-Bergonzini-Zerbi per SP Racing, tutti al volante delle 992 GT3 Cup.  

Testo e foto – ACI Sport