Dopo la pausa estiva, torna questo fine settimana il FIA World Endurance Championship con la Lone Star Le Mans, la consueta sfida da sei ore presso il Circuit of The Americas. La pista texana apre la seconda parte della stagione prima del Fuji, Barcellona e Monza.
BMW e Toyota si contendono il primato nel Mondiale piloti e costruttori dopo l’avvincente 6h San Paolo, competizione siglata dal marchio bavarese con la M Hybrid V8 #15 di Raffaele Marciello/Dries Vanthoor/Kevin Magnussen.
René Rast e Robin Frijns, presenti con Sheldon van der Linde e la BMW #20, condividono il primo posto con la Toyota #7 di Kamui Kobayashi/Nyck De Vries/Mike Conway, i due equipaggi hanno 75 punti a testa. Toyota e BMW hanno chiaramente anche il controllo della graduatoria costruttori, rispettivamente con 132p e 127p.
Ferrari insegue dalla terza piazza dopo l’ottima prestazione in Brasile con la #51 di Alessandro Pier Guidi, James Calado ed Antonio Giovinazzi. I campioni del mondo in carica provano a restare in lotta per il successo finale, il marchio di Maranello vanta tre podi da inizio anno ad oggi.
Occhi puntati negli USA sulle due Cadillac Hertz Team JOTA. Dopo la delusione di Le Mans e la sconfitta in Brasile, il marchio statunitense ci riprova con i due soliti equipaggi: la #12 di Ricky Taylor/Norman Nato/Will Stevens e la #38 di Earl Bamber/Jack Aitken/Sébastien Bourdais.
Ancora assente Alex Lynn che sarà della partita a Barcellona ed a Monza dopo l’operazione al collo. Il britannico ad oggi ha dovuto saltare le prime tappe del FIA WEC 2026, compresa la 24h Le Mans.
Peugeot ed Alpine inseguono insieme ad Aston Martin, attenzione invece a Genesis che anche in Brasile ha dimostrato dei buoni segnali.
LMGT3: Corvette in difesa in casa
I chili extra dovuti alla leadership in campionato potrebbero limitare la corsa della Corvette e TF Sport. La #33 di Jonny Edgar guida il campionato grazie all’acuto di Le Mans, mentre la #34 di Charlie Eastwood/Peter Dempsey/Salih Yoluc riparte dopo la perfetta prova disputata in Brasile.
La #33 tornerà ad accogliere Nicky Catsburg oltre a Ben Keating. L’olandese ha saltato il round sudamericano per correre nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship, mentre il bronze driver statunitense ha disertato Imola e Spa per infortunio.
La Corvette ha 76 punti contro i 49p di Yasser Shahin/Richard Lietz/Riccardo Pera (Manthey Porsche #92) ed i 43p di Anthony McIntosh/Parker Thompson/Dan Harper (Team WRT BMW #69). Leggermente più attardata la Ferrari #21 VISTA AF Corse di François Heriau/Simon Mann /Alessio Rovera, mai della partita a San Paolo.
Negli USA non può mancare una parentesi per le Ford Mustang GT3 EVO di Proton Competition. Gianmarco Levorato/Stefano Gattuso/Logan Sargeant #88 e Ben Tuck/Eric Powell/Seb Priaulx #88 inseguono il primo successo assoluto per il marchio americano nel FIA WEC in LMGT3.
Luca Pellegrini
Foto: Piero Lonardo
