Pelle Motorsport

Start of the Race Nurbugring

Gli appunti di Pelle Motorsport (Pre GTWC Europe – Nürburgring)

Gli appunti di Pelle Motorsport alla vigilia del round del Nürburgring del GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup.

  • Dopo la pausa estiva, il GTWC Europe torna protagonista in Germania per la quarta delle cinque sfide dell’Endurance Cup. Dopo la 24h l’evento che ci apprestiamo a vivere potrebbe già essere decisivo.
  • 55 auto presenti in pista nella versione GP del Ring. Non ci saranno rispetto alle ultime prove l’Aston Martin Vantage GT3 EVO #56 Blackthorn Ecurie Ecosse e la Porsche 992 GT3-R EVO #914 Razoon – more than racing.
  • La Mercedes #48 Winward Racing ha infatti 74 punti dopo tre round grazie a tre secondi posti. Maro Engel, Lucas Auer e Luca Stolz precedono l’Aston Martin #7 Comtoyou Racing di Drudi/Sorensen/Thiim, line-up ferma a 33 punti.
  • Ricordiamo che restano 52 punti da assegnare tra Nürburgring e Portimao che ad ottobre concluderà per la prima volta il GTWC Europe Endurance Cup.
  • Winward Racing ha 116 punti nella classifica assoluta del GTWC Europe contro i 105.5 di WRT. La Mercedes #48 dei già citati Lucas Auer/Maro Engel vanta invece 114.5  punti contro i 77 di Bastian Buus/Ricardo Feller (Lionspeed GP Porsche #80) ed i 74p di Kelvin van der Linde/Charles Weerts (WRT BMW #32).
  • Dal 2012 il Nürburgring ha accolto almeno una corsa del GTWC Europe. Nel 2016 la versione Sprint della pista teutonica ha accolto anche uno speciale round Sprint, la tappa ha preceduto di qualche mese un evento Endurance.
  • La corsa di questo weekend sarà sulla distanza di tre ore. Precedentente sono state disputate delle edizioni sulle sei ore (2013-2014-2020).
  • Raffale Marciello/Augusto Farfus/Jesse Krohn vinsero lo scorso anno con la BMW M4 GT3 EVO schierata da ROWE Racing. Ancora zero affermazioni quest’anno per il marchio bavarese nell’Endurance Cup.
  • Aston Martin ha infatti vinto a Le Castellet, Audi a Monza e Porsche a Spa-Francorchamps. Nelle ultime otto gare hanno primeggiato otto equipaggi differenti.
  • McLaren di Prette/Goethe/Fleming ha 88p contro i 77p dei vincitori della 24h di Spa Ugo De Wilde/Jens Kligmann/Tim Tramnitz (ROWE Racing BMW #998). La coppia Fleming/Prette controlla anche la graduatoria overall.
  • Ignacio Montenegro/Amaury Cordeel/Matisse Lismont (WRT BMW #30) controllano l’Endurance Cup Silver 2026 con 68p contro i 40p di Sebastian Oogard/Ariel Levi/Rocco Mazzola (Tresor Audi #66).
  • La BMW #30, forte del dominio a Magny-Cours nel GTWC Europe Sprint Cup, controlla la graduatoria overall della serie SRO con Montenegro e Lismont.
  • Dustin Blattner/Dennis Marschall guidano la classe Bronze del GTWC Europe e nell’Endurance Cup. La Ferrari #74 Kessel Racing che ha vinto per il secondo anno consecutivo a Spa-Francorchamps cerca un nuovo invito alla 24h Le Mans.
  • Riccardo Pera torna con la Porsche #96 Rutronik Racing così come Lorenzo Patrese sarà regolarmente al via con la Ferrari #74 Kessel Racing. La coppia ha dovuto saltare la 24h Spa per correre la 6h del Glen dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
  • Jean-Baptiste Simmenauer si prepara per correre con CSA McLaren #555 CSA Racing con Romain Andriolo e Baptiste Moulin in Silver Cup al posto di Lorens Lecertua.
  • Nicolas Baert sarà al volante della Ford Mustang GT3 EVO schierata da HRT in Silver Cup. Il belga che corre nel DTM con Comtoyou Racing supporterà Niklas Kalus e Eduardo Coseteng, accompagnato a Le Castellet, Monza e Spa da Maxime Oosten e Finn Wiebelhaus.
  • Maxime Oosten correrà nel GTWC Asia così come Alessandro Ghiretti che cede la Porsche #10 Boutsen VDS a Nico Menzel.
  • Darren Leung e James Kellett guideranno con Dries Vanthoor come accaduto al Paul Ricard con Paradine BMW #991 (Bronze). Il belga non ha partecipato al round di Monza ed alla prova di Spa vista la concomitanza con l’IMSA WTSC.
  • Chris Lulham torna nel GTWC dopo aver disertato le prove Sprint di Misano e Magny-Cours. Il britannico condurrà la Mercedes AMG GT3 EVO #3 Verstappen Racing con Daniel Juncadella e Jules Gounon in PRO.
  • Torna Maxi Paul dopo l’infortunio rimediato al Norisring nel DTM. Il tedesco è attualmente presente nell’entry list al volante della Lamborghini Temerario GT3 #63 Grasser Racing Team con Mirko Bortolotti e Frank Perera.
  • Il GTWC Europe accoglie nuovamente Lorenzo Patrese in Bronze Cup con la Ferrari 296 GT3 EVO #74 Kessel Racing. Il pilota italiano ha saltato la 24h Spa per dedicarsi all’impegno nell’IMSA WTSC, il figlio di Riccardo Patrese tornerà a guidare con Dennis Marschall e Dustin Blattner.
  • Marschall/Blattner sono i campioni in carica della Bronze Cup Endurance ed hanno vinto le ultime due edizioni della 24h Spa. Il tedesco e l’americano sono ancora in vantaggio sulla concorrenza.

Domenica la competizione tedesca del GTWC Europe. Non vi saranno corse per GT2 Europe e GT4 Europe, presente invece il Lamborghini Super Trofeo Europe.

Luca Pellegrini

Foto: GTWC Europe

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