La BMW M4 GT3 EVO #32 Team WRT cerca l’allungo decisivo nel GT World Challenge Europe Powered by AWS a Magny-Cours, tracciato che questo fine settimana ospiterà la terza delle cinque tappe Sprint previste per la stagione 2026 prima del gran finale tra Zandvoort e Barcellona.
Charles Weerts e Kelvin van der Linde hanno dominato a Misano vincendo entrambe le prove in programma. Il belga ed il sudafricano sono di conseguenza i nuovi leader del campionato con oltre 10 punti di margine nei confronti della Mercedes AMG GT3 EVO #48 Winward Racing di Maro Engel e Lucas Auer, semplicemente senza avversari tra Endurance Cup e classifica combinata (Endurance + Sprint).
BMW, presente in PRO anche con la #46 di Valentino Rossi/Max Hesse, ha tutte le carte in regola per confermarsi anche nell’impegnativa pista francese che lo scorso anno premiò la Lamborghini di Jordan Pepper/Luca Engstler e la McLaren di Benjamin Goethen/ Marvin Kirchhöfer
Marvin Kirchhöfer/Dean MacDonald inseguono il primo successo per Garage 59, l’equipaggio PRO schierato dal team di Alexander West non è mai stato della partita in Italia nel tradizionale round estivo di Misano Adriatico.
Oltre alla BMW #32 hanno primeggiato quest’anno almeno una volta la Ferrari #50 AF Corse di Arthur Leclerc/Thomas Neubauer e soprattutto la Porsche #80 Lionspeed GP di Ricardo Feller/Bastian Buus. Una penalità in race-2 in Romagna ha limitato i vincitori dell’ultima 24h di Spa, pronti per rifarsi nell’impegnativo tracciato transalpino che in passato ha accolto anche il Mondiale di F1.
Gold Cup: Aka/Perera provano la rimonta
Alex Aka/Dylan Pereira hanno dominato a Misano ed ora proveranno in Francia a recuperare altri punti nei confronti della Ferrari 296 GT3 EVO #51 AF Corse di Tommaso Mosca/Matias Zagazeta.
Ancora zero affermazioni per ora per la McLaren #58 Garage 59 di Tom Fleming/Louis Prette, vincitori in classe nelle prove di durata e dominatori nella classifica assoluta del GTWC Europe.
WRT senza rivali in Silver?
La Silver Cup ha un solo protagonista ad oggi: la BMW M4 GT3 EVO #30 di Matisse Lismont/Ignacio Montenegro. La coppia di WRT ha vinto due delle prime quattro competizioni disputate tra Brands Hatch e Misano Adriatico, la striscia di successi sembra destinata a continuare anche questo fine settimana.
L’unica alternativa è data per ora dalla Mercedes #6 Getspeed di Anthony Bartone/Aurelien Panis e dall’Aston Martin #35 Walkenhorst Motorsport con il campione in carica Jamie Day iscritto insieme a Mateo Villagomez.
Bronze Cup, rivincita per Kessel Racing e Ferrari?
Seconda prova delle quattro previste per la Bronze Cup nel GTWC Europe Sprint Cup. Mercedes ha monopolizzato la scena a Misano con Fabian Schiller/Gabriel Rindone (GetSpeed #12) e Marvin Dienst/ Rinat Salikhov (Winward Racing #81), rispettivamente a segno nella prima e nella seconda prova.
Chi non ha brillato è stata la Ferrari 296 GT3 EVO #74 Kessel Racing di Dustin Blattner/Dennis Marschall. I campioni in carica della Sprint Cup restano saldamente in controllo della classifica assoluta del GTWC Europe, graduatoria che al termine della stagione assegnerà nuovamente un invito alla prossima 24h Le Mans.
In totale saranno 45 le auto presenti in Francia per la terza prova della Sprint Cup 2026. La classe Bronze accoglierà un’Audi R8 LMS GT3 EVO II schierata da Sainteloc Racing, la squadra francese torna nella serie con Jim Pla /Michael Blanchemain.
Sabato race-1 in notturna come accaduto a Misano, race-2 domenica.
Luca Pellegrini
Foto: GTWC Europe
