È targato Lamborghini il successo in Gara1 del terzo appuntamento del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint. Sul tracciato toscano la vittoria porta la firma dell’equipaggio del VSR formato da Georgi Dimitrov e Simone Riccitelli, protagonista di una gara condotta con autorevolezza. Dimitrov, scattato dalla pole position, ha mantenuto il comando fin dalle prime battute precedendo Guy Albag (Mercedes AMG GT3-Antonelli Motorsport), Alex Denning (Lamborghini Huracan GT3 Evo 2-VSR) e Dean MacDonald (McLaren 720S GT3 Evo-Raptor Engineering).

Al cambio pilota Riccitelli, subentrato al compagno di squadra, si è confermato al comando controllando per tutto il secondo stint il ritorno di Riccardo Cazzaniga, subentrato a MacDonald, andando così a conquistare il secondo successo stagionale davanti ai portacolori McLaren di Raptor Engineering e al pilota israeliano Guy Albag (Mercedes AMG GT3-Antonelli Motorsport), bravo nel finale a scavalcare Hugo Cook (Lamborghini Huracan GT3 Evo 2-VSR). Il podio finale ha così premiato tre costruttori diversi – Lamborghini, McLaren e Mercedes-AMG – a conferma del grande equilibrio che caratterizza la classe GT3 della serie tricolore.

Il pilota britannico, in coppia con Alex Denning, ha concluso ai piedi del podio davanti a Braschi-Machiels (Ferrari 296 GT3-Spirit of Racing), vincitori della classe Pro-Am, e a Klingmann-De Wilde (BMW M4 GT3 Evo-BMW Italia Ceccato Racing), che hanno conquistato la sesta posizione proprio nel corso dell’ultimo giro ai danni di Duran-Perel (Ferrari 296 GT3-Spirit of Racing).

Settimi hanno così chiuso i portacolori Ferrari davanti a Levi-Mazzola (Audi R8 LMS GT3-Tresor Attempto Racing) e De la Iglesia-Denes (Lamborghini Huracan GT3 Evo 2-Imperiale Racing), autori di una brillante rimonta dopo essere scattati dalla quattordicesima posizione in griglia. A completare la top ten Segù-Perera (Lamborghini Huracan GT3 Evo 2-DL Racing), anch’essi protagonisti di un ottimo recupero dalla dodicesima fila dello schieramento. Nella GT3 AM il successo è andato a Colombini-Zonzini (Mercedes AMG GT3-Antonelli Motorsport), che hanno preceduto Randazzo-Tribaudini (Lamborghini Huracan GT3 Evo 2-DL Racing) e Gorini-Marchiante (Ferrari 296 GT3-Easy Race).

GT Cup

È andata a Postiglione-Comandini (Ferrari 296 Challenge-Best Lap) la vittoria in Gara 1 della classe GT Cup. L’equipaggio della compagine romana, scattato dall’ottava posizione sulla griglia di partenza, ha visto il pilota romano risalire un paio di posizioni nel primo stint, mentre Stefano Comandini, subentrato al cambio pilota, si è ritrovato in terza piazza. Una Safety Car nelle battute finali ha ricompattato il gruppo e, complice anche una penalizzazione di 2”346 inflitta a Megna-Di Fabio (Ferrari 296 Challenge-Spirit of Racing) per un’irregolarità nel cambio pilota, ha consentito ai portacolori Best Lap di conquistare la loro prima vittoria stagionale, rilanciandosi anche nella classifica di campionato.

L’equipaggio di Spirit of Racing, scattato dalla sesta posizione in griglia, dopo aver tagliato il traguardo per primo, ha così concluso al secondo posto davanti a Sartori-Simonini (Ferrari 296 Challenge-Zanasi Racing), partiti dalla pole position e protagonisti del primo stint con Simonini sempre al comando della corsa, completando  un podio interamente caratterizzato dai colori Ferrari.

La quarta posizione è andata all’altra 296 Challenge di Spirit of Racing affidata a Samorukov-Rowledge, davanti alla prima Lamborghini Huracan ST Evo 2, quella di Pollini-Pollini (Pollini Racing), e alla Ferrari 296 Challenge di Galli-Iaquinta, vincitori della 1ª Divisione AM.

La top ten è stata completata da Croccolino-Paniccià (Ferrari 296 Challenge-MRNC12), settimi al traguardo, davanti a David Gostner (Ferrari 296 Challenge-MP Racing), secondo della AM, e alle due Lamborghini Huracan ST Evo 2 di Rytter-Fico (Oregon Team) e Arduini-Bartoszuk (MM Motorsport), mentre il podio della Am è stato completato da Ghermandi-Piria (Ferrari 296 Challenge-Zanasi Racing), undicesimi assoluti.

Nella 2ª Divisione Pro-Am il successo è andato ad Attianese-Meijer (Porsche 992 GT3 Cup-Apex Competition), al quinto successo consecutivo in altrettante gare, davanti a Contessi-Tomarchio (Porsche 992 GT3 Cup-ZRS Motorsport) e a Nicola Larini, ex pilota di Formula 1, in coppia con il figlio Davide (Porsche 992 GT3 Cup-A2 Motorsport).

Nella 2ª Divisione AM, invece, vittoria per Di Leo-‘Poppy’ (Porsche 992 GT3 Cup-MEGA Motorsport), favoriti anche dal contatto che nelle battute finali ha fatto perdere posizioni a Massimo Abbati, fino a quel momento in lotta per il podio di categoria. Alle spalle dei vincitori hanno concluso Desmaele-Maguet (Porsche 992 GT3 Cup-Storm Grand Prix) e Naldi-Cianfoni (McLaren Artura Trophy Evo-Raptor Engineering).  

Testo e foto- ACI Sport

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