In Gara1 è arrivata la terza vittoria stagionale per Maman-Sandrucci (BMW M4 GT4 Evo-Casals Motorsport), che consolidano così il primato nella classifica generale. Scattato dalla pole position, Giacomo Maman ha mantenuto il comando fin dalle prime battute, cercando di costruire il margine necessario per neutralizzare l’handicap tempo maturato in seguito alle due vittorie conquistate a Vallelunga. All’apertura della finestra dei cambi pilota, il portacolori di Casals Motorsport aveva un vantaggio di oltre otto secondi su Filippo Bencivenni, prima di cedere la vettura al suo coequipier.
Dopo la sosta obbligatoria, Sandrucci è rientrato in pista in seconda posizione alle spalle di Zanin, subentrato a Bencivenni sulla Porsche 718 Cayman GT4. Il leader del campionato ha però impiegato pochi minuti per riprendere la testa della corsa, allungando subito sugli avversari e andando a conquistare la vittoria con oltre 6 secondi di vantaggio sui portacolori del team MEF Motorsport. Il podio è stato completato dai compagni di squadra Gavazza-Esposito (BMW M4 GT4 Evo-Casals Motorsport), terzi a poco più di 22 secondi dai vincitori.
Ai piedi del podio hanno concluso Frizza-Rocca (Lotus Emira GT4-V-Action PB Racing), protagonisti nelle fasi iniziali con un acceso duello tra Andrea Frizza e l’Aston Martin Vantage di Pedro Ebrahim. Sorpassi e controsorpassi hanno caratterizzato il confronto, risolto a favore del portacolori Lotus, capace di inserirsi inizialmente in terza posizione. Sotto la bandiera a scacchi l’equipaggio di V-Action PB Racing ha preceduto Lasagni-Ziccardi (Mercedes-AMG GT4-CZ Bassano), autori di una bella rimonta dalla tredicesima posizione dello schieramento, e le due Porsche 718 Cayman GT4 dei Centri Porsche Ticino affidate a Dolischka-Massa e Fontana-Arfini.
All’ottavo posto si sono classificati Gnemmi-Happacher (Porsche 718 Cayman GT4-Ebimotors), al loro esordio stagionale, davanti a Grega e Zak Simunovic (Alpine A110 GT4-LEMA Racing) e a Matthias Lodi (Mercedes-AMG GT4-LEMA Racing), che ha affrontato da solo la gara a causa dell’indisposizione di Lorenzo Tocci. Sfortunata, invece, la prova di Palazzo-Anagnostiadis (BMW M4 GT4 Evo-Promodrive), costretti al ritiro nel corso del dodicesimo giro per un problema meccanico dopo che la giovane pilota australiana aveva disputato un ottimo primo stint nelle posizioni di vertice.
Nella classe GT4 AM la vittoria è andata a Balzarotti-Cristoni (Alpine A110 GT4-Tuder Motorsport), anche loro all’esordio stagionale, davanti alle due Mercedes-AMG GT4 di Wagner-Trentin (X Motors-Trivellato Racing) e Anastasopoulos-Ceresoli (CZ Bassano).
Testo e foto – ACI Sport
