Vincent Biard. Head of Maserati Corse, ci svela alcuni dettagli sul ‘Project GT4’ di Maserati, protagonista nel paddock di Misano del GT World Challenge Europe Powered by AWS dopo la presentazione di Goodwood.

La nuova Gran Turismo GT4, pronta per debuttare nel 2028 in tutto il mondo, si è mostrata al pubblico presente in Romagna per l’appuntamento SRO che oltre alle GT3 ha visto protagoniste le GT2 e le GT4 della serie continentale.

Il manager francese ha commentato ai nostri microfoni: “La GT2 certamente è stata importante per questa auto nel definire l’abitacolo, il volante ed altri importanti aspetti. La GT2, ma anche MC20 ed MCPURA stradale, ci permettono di affrontare subito la pista quando avremo un prodotto definitivo. Ci sarà poco da fare dopo il grosso lavoro effettuato nella prima fase”.

La Gran Turismo prende come base la nuova versione promossa recentemente da Maserati, un restayling importante che è stato presentato insieme ad altri modelli come la Grecale. “La Gran Turismo riprende la linea della nuova vettura stradale. Ci sono dei miglioramenti importanti, due realtà che lavorano insieme. Questo ci permette di passare dalla pista alla strada e viceversa, un aspetto molto importante“.

L’auto mantiene il ‘Nettuno’ come protagonista assoluto, il motore V6 biturbo protagonista anche della GT2. La nuova GT4 ha già riscosso un notevole interesse nel paddock e si prepara per i prossimi intensi test tra simulatore e pista.

Vincent Biard ha concluso dicendo: “Appena abbiamo svelato l’auto l’interesse è stato notevole, avere una nuova vettura nel paddock è positivo per tutti. Abbiamo già iniziato il lavoro al simulatore, il primo test in pista è previsto ad inizio 2027”.

Luca Pellegrini

Foto: SRO/GTWC Europe