Torna questo fine settimana dal Circuit Paul Ricard l’International GT Open. La serie organizzata da GT Sport riaccende i motori in Francia dopo l’avvincente round disputato qualche settimana fa in Ungheria a Budapest.
Dieci vetture sono schierate nella classe PRO, categoria controllata dalla Ferrari 296 GT3 EVO #17 Elite Motorsport di Tom Lebbon e Tom Emson. I britannici vanta un buon margine di 13 punti nei confronti della Mercedes #72 Team Motopark di Christian Mansell e Maxi Götz e 16 sulla McLaren #33 Greystone GT di Zac Meakin e Dean Macdonald.
Purtroppo non sarà presente a Le Castellet Macdonald, puntualmente rimpiazzato dal pilota McLaren Joseph Loake. Il titolare dell’auto #33, così come Tommaso Mosca (AF Corse Ferrari #51, parteciperà al round di Misano del GT World Challenge Europe Powered by AWS.
Peccato avere una scomoda concomitanza tra i due campionati che a tutti gli effetti gareggiano con le stesse vetture.
Oltre alla Porsche ZRS Motorsport di Pietro Armanni e Alex Fontana, presente in quarta posizione in campionato con 22 lunghezze dalla vetta, occhi puntati in Francia sulla rientrante Ferrari schierata dal Al Manar by Dragon Racing con Al Faisal Al Zubair ed il vincitore della 24h Spa Bronze Cup Ben Tuck.
Rafael Durán riceverà invece il supporto di David Perel a Le Castellet al posto dell’impegnato Mosca (AF Corse Ferrari #51), mentre è da segnalare il ritorno di Rinaldi Racing con Alessandro Balzan e Dylan Medler. Ricordiamo che la coppia gareggia regolarmente nel Campionato Italiano GT Endurance, l’italiano e lo statunitense hanno primeggiato nell’opening round di Misano.
Le quattro vittorie ottenute da inizio anno ad oggi permettono ad Alexander Fach di controllare la classe PRO Am. Lo svizzero, in azione con la Porsche #11 schierata dal Fach Auto Tech e pronto per dividere il volante nuovamente con Alexander Schwarzer, vanta 15 punti di vantaggio sul resto dei protagonisti.
Tra le tredici auto della classe PRO AM attenzione alla Ferrari AF Corse di Laurent De Meeus / Vincent Abril, alla Mercedes CBRX by SPS di Dexter Müller-Yannick Mettler ed all’Audi del team Sainteloc, squadra di casa che farà affidamento sulla confermata coppia composta da Michaël Blanchemain e Jim Pla.
Si aggiungono per la tappa transalpina del GT Open due BMW: la #7 4F PTT Racing di Hubert Demetko e Fabian Dybionka e la #117 Pedersen Racing di Lars Pedersen e Mikkel Pedersen
Menzione finale per la classe AM che attualmente vede in controllo della situazione Adrian Lewandowski e la Ferrari #6 del Baron Motorsport. Il polacco è riuscito a superare Joel Monegro (Fach Auto Tech Porsche) e Marcelo Hahn/ Galid Osman (AF Corse Ferrari), rispettivamente a +2 e +5 dalla prima posizione.
Sabato e domenica le due corse in Francia, come sempre la race-1 di sabato avrà una durata di 10 minuti superiore rispetto alla seconda (70 e 60 minuti).
Luca Pellegrini
Foto: GT Sport
