Chen Weian / Liu Kaishun vincono di forza race-1 del GT World Challenge Asia Powered by AWS al Fuji. La serie, dopo una breve pausa, riprende sotto l’insegna del marchio di Maranello, la 296 GT3 EVO #96 ha fatto la differenza riuscendo a battere la Rossa #60 LM Corsa di Shigekazu Wakisaka / Ryo Ogawa.

Il recap della gara

Adderly Fong (33R Harmony Racing Ferrari #13) si è reso protagonista di una partenza perfetta. Il pilota di Hong Kong, solo in auto, ha approfittato della lotta per il primato in curva 2 tra Cheng Congfu (FAW Audi Sport Asia Team Phantom 16) e Chen Weian (Harmony Racing Ferrari #96) per prendere subito la leadership.

Le posizioni sono rimaste inalterate nello stint iniziale, senza bandiere gialle la classifica si è modificata solo con il pit obbligatorio.

La Ferrari #96, questa volta nelle mani di Liu Kaishun, ha ottenuto il primato con un buon margine nei confronti del leader PRO AM Ryo Ogawa (LM Corsa Ferrari #60). Sei posizioni guadagnate dall’inizio dell’evento per il giapponese, virtualmente sul podio assoluto davanti all’Audi #16 di Yu Kuai ed alla Nissan #500 TEAM 5ZIGEN di Atsushi Miyake.

Il finale ha visto un solo protagonista, Laurin Heinrich. Il tedesco, al ritorno nel GTWC Asia, ha regalato spettacolo riuscendo con la propria Porsche #11 Origine Motorsport a portarsi in seconda posizione PRO Am, terza overall, negli ultimi dieci minuti.

Ferrari ha mantenuto invece in scioltezza il primato vincendo con Chen Weian / Liu Kaishun (Harmony Racing #96) davanti a Shigekazu Wakisaka /Ryo Ogawa (LM Corsa #60), rispettivamente a segno anche in Silver ed in PRO Am.

La già citata Audi #16 si è attestata in quarta piazza dopo aver subito nell’ultimo giro l’attacco ed il sorpasso della Porsche #11 Origine Motorsport. Scavalcata nei minuti conclusivi anche la Nissan #500, presente in quinta piazza all’arrivo davanti alla Ferrari #33 33R Harmony Racing ed alla BMW #89 Team KRC.

Il marchio bavarese ottiene il terzo posto in PRO AM ed il primo in Silver Am con Brian Lee /Maxime Oosten (GTO with KRC #10).

Domani una nuova prova a piedi del Monte Fuji.

Luca Pellegrini

Foto: GTWC Asia

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