Alex Fontana e Pietro Armanni vincono race-1 dell’International GT Open a Budapest. La Porsche #911 ZRS Motorsport ottiene il secondo successo in stagione e recupera dei punti importanti alla Ferrari #17 Elite Motorsport di Tom Lebbon/Tom Emson, prematuramente out con problemi

Il recap della gara

Tom Lebbon (Elite Ferrari #17) ha preso subito il largo. Il britannico, dopo aver commesso una falsa partenza che ha pagato con una sanzione di 5 secondi da scontare ai box, ha gestito l’intero stint iniziale davanti a Alex Fontana (ZRS Motorsport Porsche #911) e Maxi Goetz (Team Motopark Mercedes #71).

Il terzetto PRO ha controllato la Porsche #11 Fach Auto Tech di Alexander Fach. L’autore della pole di classe e di quella overall ha gestito la prima parte della race-1 difendendosi alla perfezione dalla Ferrari #55 AF Corse di Vincent Abril.

 La sosta obbligatoria ha cambiato i valori in campo: la penalità di 5 secondi ha infatti relegato in sesta posizione overall la Ferrari #17 di Tom Emson, costretto ad inseguire negli ultimi 30 minuti.

Pietro Armanni #911 ha invece trovato la vetta davanti a Christian Mansell ed alla Ferrari #55 di  Laurent De Meeus. La Rossa ha strappato il primato alla Porsche #11 di Alexander Schwarzer, limitato dagli handicap di tempo in base al risultato dell’appuntamento di Misano Adriatico.

La corsa è entrata nel vivo negli ultimi 20 minuti dopo una breve Safety Car, necessaria per rimuovere la Ferrari #107 AF Corse di Rey Costa ferma nel secondo settore della pista.

Armanni #911 ha condotto la ripartenza nei confronti di Mansell #71 e Zac Meakin con la McLaren #33 Greystone GT. Assente invece la Ferrari #17 Elite Motorsport, improvvisamente ferma ai box e costretta al ritiro con problemi.

Armanni e Mansell hanno mantenuto nell’ordine la prima e la seconda piazza controllando la McLaren, oltremodo competitiva in entrambe le prove disputate ada inizio giugno presso l’impianto di Misano. 

Quarto posto assoluto e primo in PRO Am per Laurent De Meeus /Vincent Abril. La coppia ha ereditato la leadership dall’Audi #75 ISR di Filip Salaquarda/Libor Milota, colpevole di un contatto nel duello per il primato con l’Audi #26 Sainteloc Racing.

L’Audi #75 ha comunque ottenuto con il 7mo posto overall e soprattutto il secondo in PRO AM battendo la Mercedes #54 CBRX by SPS di Dexter Müller /Yannick Mettler.

Presenti nella parte alta della graduatoria anche  Yaroslav Veselaho /Thomas Neubauer (AF Corse Ferrari #55) e Marcelo Ramírez /Dominik Baumann (Team Motopark Mercedes #28), rispettivamente in quinta e sesta piazza nella classifica assoluta.

Domani race-2 sulla distanza dei sessanta minuti.

Luca Pellegrini
Foto. GT Open

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