Seconda pole consecutiva per Esteban Masson e Forestier Racing by Panis nell’European Le Mans Series 2026. L’ORECA #29 si impone di forzsa su Ian Aguilera e Grégoire Saucy, rispettivamente a +0.032 ed a +0.062 dalla vetta con CLX Motorsport #37 e United Autosports #22.

Reshad De Gerus si accontenta della quarta posizione con l’ORECA #34 Inter Europol Competition. Il francese ha controllato Job van Uitert (IDEC Sport #28), Jack Doohan (Nielsen Racing #24), Laurents Hoor (IDEC Sport #18), Jake Hughes (Algarve Pro Racing #25) e Nick Yelloly (Inter Europol #43)

Giorgio Roda torna invece in pole a Imola in LMP2 PRO Am dopo la ‘sconfitta’ di Le Castellet. Il #30 di Duqueine Racing, squalificato dopo le qualifiche in Francia, ha beffato di 7 millesimi l’ORECA 07 Gibson #3 DKR Engineering di Jean Glorieux.

LMP3

Prima pole per CLX Motorsport in stagione e prima in carriera al debutto per Louis Iglesias. Lo spagnolo, al volante della Ligier #17, controlla la scena riuscendo a primeggiare con 232 millesimi nei confronti della Duqueine #85 R-Ace GP di Pierre-Alexandre Provost.

DKR Engineering Ligier #4, Racing Spirit of Leman #31 e Virage Racing Ligier #8 hanno completato nell’ordine al termine di un turno che come da copione ha visto due auto in vantaggio: la #17 e la #86.

LMGT3

Prima pole per Blake Macdonald nell’European Le Mans Series. La Chevy Corvette #33 TF Sport, dopo aver sfiorato l’obiettivo a Le Castellet, si impone sulla concorrenza con 102 millesimi di margine nei confronti dell’Aston Martin #59 Racing Spirit of Leman, semplicemente superiore alla concorrenza dai test alle prove libere.

Clément Mateu partirà dalla prima fila dopo aver regolato la Mercedes AMG GT3 EVO #62 Iron Lynx di Abdulla Ali Al-Khelaifi e la Ferrari #50 Richard Mille AF Corse di Custodio Toledo. Insegue Porsche con la #77 di Bankcy (Proton Competition) in quinta piazza dopo una positiva sessione.

Domani alle 13.00 la 4h Imola 2026

Luca Pellegrini

Foto. Piero Lonardo