Porsche balza in vetta nella 24h di Spa a quattro ore dalla fine. La 992 GT3-R EVO #80 Lionspeed GP di Ricardo Feller/Bastian Buus/Thomas Preining. La Ferrari #51 resta in lotta nonostante un contatto con la Mercedes #48 Winward Racing, tutto resta ancora da decidere dopo un nuovo intervento della Safety Car per l’impatto in curva 3 della Porsche #123 Muehlner Motorsport.
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Il recap della gara
La lotta si è infiammata a 6h dalla fine con un contatto tra Tommaso Mosca e Luca Stolz. La Ferrari 296 GT3 EVO #51 AF Corse ha forzato l’attacco alla Mercedes AMG GT3 EVO #48 Winward Racing alla frenata di ‘Les Combes’, le due vetture si sono toccate e l’auto italiana ha forato la gomma posteriore sinistra.
Alessio Rovera, in pista subito al posto di Mosca, ha provato a restare nel giro del leader, il pilota di Varese ha subito stabilito il giro veloce.
La Ferrari #51, in azione con una strategia leggermente differente, si colloca in quarta piazza dopo altre due ore d’attività, Nicklas Nielsen si trova all’inseguimento di Maro Engel, costretto a sua volta ad chiudere il gap nei confronti di Ricardo Feller.
La Porsche #80 di Ricardo Feller ha trovato la leadership dopo la 22ma sosta ai box. Il pilota elvetico vanta quasi 20 secondi di margine sulla BMW #32 di WRT che però si dovrà fermare ai box tra poco. Jordan Pepper, accompagnato da Kelvin van der LInde e Charles Weerts, resta comunque pericoloso in vista delle battute conclusive della 24h Spa.
Quinto posto effettivo quindi per Dorian Boccolacci (Schumacher CLRT Porsche #22) davanti a Max Hesse (WRT BMW #32) e Lilou Wadoux (AF Corse Ferrari #50).
Ritiro per un danno meccanico per la Mercedes AMG GT3 EVO #3 Verstappen Racing. Il marchio tedesco, dopo aver perso prematuramente la vettura #17 Getspeed, resta in corsa per il successo finale con la ‘sola’ AMG GT3 EVO #48.
Tim Tramnitz (ROWE Racing BMW #998) e Dennis Marschall (Kessel Racing Ferrari #74) continuano a monopolizzare la scena in Gold ed in Bronze Cup. La Silver Cup è invece condotta da Mikey Porter con la McLaren 720S GT3 EVO #5 Optimum Motorsport.
Inalterata anche la situazione in PRO AM con Ben Green (Johor #0) oramai leader in solitaria. Ricordiamo che la Z06 GT3.R non ha mai primeggiato nella serie continentale di SRO, ma solo in Asia oppure in North America.
Luca Pellegrini
Foto: GTWC Europe
