Ferrari continua a controllare la scena a 20h della conclusione della 24h di Spa-Francorchamps, terzo atto del GT World Challenge Europe Powered by AWS. La 296 GT3 EVO #51 di Alessio Rovera, Nicklas Nielsen e Tommaso Mosca conduce il gruppo in attesa del restart dopo la terza Safety Car di giornata.
Segui la 24h di Spa in diretta
Il recap della gara
Dopo una breve Safety Car per un problema alla Porsche #79 Tsunami RT, la 24h di Spa è ripresa con la Ferrari #51 AF Corse di Alessio Rovera saldamente in cima alla graduatoria. La 296 GT3 EVO ha provato a scappare davanti alle due auto in bagarre per la vetta in Gold Cup: la #58 Garage 59 di Louis Prette e la Ferrari #71 Selected Car Racing di Malte Ebdrup.
Problemi invece, in seguito ad un contatto al via, per la BMW M4 GT3 EVO #32 WRT. L’auto schierata dal team belga è rientrata ai box per riparazioni durante la seconda Safery Car di giornata, Jordan Pepper/Charles Weerts/Kelvin van der Linde sono ripartiti senza perdere nessun giro dalla vetta.
Infinite le sanzioni per il mancato rispetto del limite di velocità in regime di FCY. Quindici secondi, da scontare ai box, sono stati inflitti alla Ferrari #51, provvedimenti simili sono stati assegnati anche ad altri equipaggi tra cui WRT BMW #32 (10sec), Car Collection Porsche #8 (10sec) e Schumacher CLRT Porsche #22 (10sec).
Un contatto con la McLaren #555 alla ‘Bus Stop’ ha rallentato la corsa della Ferrari #71 Selected Car Racing, provvisoriamente in terza piazza overall ed al secondo posto in Gold Cup. Discorso differente invece per la Ferrari #50 AF Corse, in testacoda in curva 9 dopo un contatto con l’Audi #99 Tresor Attempto Racing (Gold Cup).
La Ferrari #51 è ancora saldamente in vetta della 24h di Spa 2026 con Nicklas Nielsen attualmente al volante. La corsa è virtualmente sospesa con il sesto Full Course Yellow di giornata per un problema alla Source dell’Audi #28 HAAS RT.
La 296 GT3 EVO, in attesa di un nuovo turno di soste, precede la Mercedes AMG GT3 EVO #48 Winward Racing di Maro Engel, protagonista di un deciso attacco negli ultimi minuti sulla McLaren #58 Garage 59 di Tom Fleming (Gold Cup).
Verstappen Racing Mercedes #3, Garage 59 McLaren #59, ROWE Racing BMW #98, Boutsen VDS Porsche #2, HRT Ford #64, ROWE Racing BMW #998 (Gold Cup) e Schumacher CLRT Porsche #22 si classificano nell’ordine alle spalle della 720S GT3 EVO #58.
La Ferrari #45 Rinaldi Racing di David Perel guida la Silver Cup, mentre Rossa #74 di Ben Tuck (Kessel Racing) svetta in Bronze Cup nonostante una penalità per un contatto in curva 10 con l’Aston Martin #11 Comtoyou Racing. La compagine belga conduce con in PRO Am, Grégory Servais è attualmente al volante della Vantage AMR GT3 EVO #700
Ritiro per la Mercedes #17 GetSpeed di Fabian Schiller/Maxi Goetz/Maxime Martin in seguito ad un problema alla ruota anteriore sinistra. La vettura aveva ottenuto il best lap nelle qualifiche di giovedì prima di ricevere una penalità per un’infrazione in Q3.
Luca Pellegrini
Foto: GTWC Europe
