Pelle Motorsport

Watkins Glen

Gli appunti di Pelle Motorsport (Pre IMSA WTSC – 6h Glen)

Gli appunti di Pelle Motorsport alla vigilia della 6h del Glen, nuovo round dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.

  • Si riparte con l’IMSA dopo la 24h Le Mans ed il round GTP e GTD PRO di Detroit. Le classi citate verranno raggiunge da LMP2 e GTD per la tradizionale 6h presso il ‘Watkins Glen International’.
  • Terzo atto quindi della Michelin Endurance Cup dopo la Rolex 24, la Sebring 12h e prima della nuova 6h di Road America e della Motul Petit Le Mans.
  • Laurin Heinrich (Porsche) vanta 1616p contro i 1760 della Cadillac Whelen Engineering #31 di Jack Aitken. Più attardato Earl Bamber che ha saltato la tappa di Long Beach per correre nel FIA WEC a Imola. Seguono nell’ordine Julien Andlauer/Felipe Nasr (Penske Porsche #7) e Nick Yelloly/Renger van der Zande (Shank Racing Acura #93), rispettivamente a 1606p e 1552p.
  • Heinrich correrà in azione nello Stato di New York disertando quindi la 24h di Spa. Scelta condivisa per Riccardo Pera e Lorenzo Patrese saltano la 24h di Spa per correre al Glen, rispettivamente con Manthey Porsche (GTD) e Conquest Racing (GTD).
  • Discorso differente per Lilou Wadoux e Frederik Schandorff, rispettivamente rimpiazzati da Alec Udell (AF Corse Ferrari #21) e Janox Evans (Inception Racing Ferrari #70).
  • Cambia anche la line-up della Porsche #911 Manthey. Il Grello vedrà infatti Loek Hartog in azione per la prima volta in compagnia di Michael Christensen e Klaus Bachler.
  • Finalmente rivedremo anche l’Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO #44 Magnus Racing, assoluta protagonista in GTD a Daytona. John Potter e Mario Farnbacher sono iscritti alla terza tappa della Michelin Endurance Cup oltre a Spencer Pumpelly.
  • Daniel Serra e Davide Rigon condurranno la Ferrari 296 GT3 EVO #62 Risi Competizione, mentre la Rossa #033 Triarsi Competizione accoglierà James Calado e Riccardo Agostini.

  • La Corvette #4 di Milner/Catsburg è al top in GTD PRO dopo la tappa di Detroit. La coppia ha 1243p contro i 1225 p della BMW #1 Paul Miller Racing di Connor De Philippi/Neil Verhagen ed i 1223p della Ford #65 di Mies/Vervisch.
  • Nicky Catsburg, grazie al successo in quel di Le Mans con Ben Keating e Jonny Edgar, è leader del FIA WEC e dell’IMSA WTSC concemporaneamente.
  • Dudu Barrichello è virtualmente in vetta in GTD. Il brasiliano di HOR Aston #27 ha 1280p contro i 1140p di Gallagher/Foley (Turner BMW #96) ed i 1103p di Telitz/Pedersen dopo Daytona, Sebring, Long Beach e Laguna Seca.
  • In LMP2 il campionato riprende al Glen dopo una lunga sosta. La classifica, dopo Sebring, premia l’ORECA #22 United Autosports di Dan Goldburg/Paul Di Resta/Rasmus Lindh con 662p contro i 659 dell’ORECA #4 CrowdStrike Racing by APR di George Kurtz/Malthe Jakobsen/Alex Quinn.
  • Tom Blomqvist/Colin Braun vinsero con Meyer Shank Racing la 6h del Glen nella classe GTP e nella classifica Overall. Nelle altre classi il successo fu assegnato a Dan Goldburg/Paul Di Resta/Rasmus Lindh (United ORECA – LMP2), Max Hesse/Dan Harper (PMR BMW – GTD PRO) e Zach Robichon/Tom Gamble/Casper Stevenson (HOR Aston – GTD).
  • Peccato avere una concomitanza con la 24h di Spa così come accaduto lo scorso anno con la 24h del Nurburgring. Negli ultimi anni IMSA ha sempre spostato la propria competizione per scongiurare il ‘clash’ con la corsa GT più importante al mondo.

Luca Pellegrini

Foto: Porsche

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