JMF Motorsport torna a primeggiare nel GT World Challenge America powered by AWS al Michelin Raceway Road Atlanta. La compagine americana svetta sulla concorrenza in Georgia, ma questa volta con l’auto PRO Am di Jason Daskalos/Phil Ellis.
La coppia, iscritta in PRO Am, ha primeggiato nella propria classe su Todd Coleman/ Aaron Telitz (Archangel Motorsports McLaren #69), terzi overall alle spalle della Ferrari PRO #12 AF Corse USA di Matias Perez Companc/Fred Schandorff.
In PRO Am, Il polesitter Todd Coleman ha perso terreno con la propria McLaren #69 Archangel Motorsports lasciando presto spazio a Jason Daskalos (#27 JMF Motorsports Mercedes-AMG GT3 EVO.
I leader di campionato GMG Racing hanno incontrato difficoltà dopo una penalità di 5,34 secondi da scontare al pit stop successivo. La sanzione ha fatto retrocedere la #32 Porsche dopo il cambio pilota tra Kyle Washington e Tom Sargent.
La gara è stata neutralizzata al 55° minuto per un contatto tra la #99 Random Vandals Racing BMW di Derek DeBoer e la #28 RS1 Porsche di JP Martinez.
Dopo i cambi pilota, Philip Ellis ha preso il volante da Daskalos e ha subito iniziato a costruire il vantaggio alla ripartenza.
Alle sue spalle, la lotta per il podio si è accesa. Aaron Telitz ha riportato la vettura Archangel Motorsports in seconda posizione. Successivamente è da segnalare la lotta che ha permesso a Tom Sargent di entrare in zona podio, l’americano ha sfruttato al meglio un errore da parte di Andy Lee.
A meno di 15 minuti dal termine, Ellis non solo aveva superato la Ferrari AF Corse della classe Pro, ma anche la “sorella” JMF Motorsports della classe Pro. Il campione in carica dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship ha poi ottenuto il successo finale.
In PRO, la #12 AF Corse USA Ferrari 296 GT3 EVO è partita dalla pole position con Matias Perez Companc al volante. La Rossa è stata però subito scavalcata dalla Mercedes #34 JMF Motorsports, in azione con Michai Stephens nella prima parte della prova.
Cameron Lawrence si è rapidamente inserito nella lotta con la #6 Dollahite Racing Ford Mustang GT3. L’americano ha provato una strategia differente anticipando il passaggio alle slick dopo pochi minuti d’azione.
Purtroppo la prova dela Ford Mustang GT3 EVO è terminata troppo presto, un danno tecnico ha rallentato la vettura statunitense dopo il cambio pilota.
Out anche la Robby Foley con la propria BMW M4 GT3 EVO #29 Turner Motorsport. L’americano si era imposto in quel di Sebring, la prima affermazione in PRO dopo due anni di controllo della classe PRO Am.
JMF Motorsports ha quindi provato a fare selezione con Mikael Grenier, ma ha ricevuto una penalità di 5 secondi per irregolarità nelle procedure ai box. A questo si aggiunge anche una sanzione di 1,27 secondi per un pit stop troppo corto.
Frederik Schandorff ha riportato la Rossa in vetta nel finale riuscendo a vincere in pista contro Mikael Grenier, secondo in classe all’arrivo.
La vittoria segna il primo successo stagionale 2026 per AF Corse USA nella classe Pro, mentre il secondo posto di JMF Motorsports consente al team di allungare in campionato. McCann Racing ha completato il podio ottenendo il primo top 3 dell’anno grazie all’ottimo lavoro di Michael McCann Jr./Zachary Vanier (Porsche).
Ferrari trionfa nuovamente anche in AM con l’assodata coppia composta da Jay Schreibman e Benny Simonsen .
Il GT World Challenge America powered by AWS tornerà per il quinto round della stagione sul circuito di Road America dal 28 al 30 agosto 2026, l’attenzione di SRO può quindi spostarsi sulla 24h di Spa di settimana prossima.
Marco Rocchi
Foto. GTWC America
