Gli appunti di Pelle Motorsport alla vigilia della 24h Le Mans 2026, terzo atto del FIA WEC che vede il ritorno in pista delle LMP2.

• La classe LMP2, anche nella versione PRO Am come accade nell’European Le Mans Series, torna protagonista nel Mondiale Endurance tra Hypercar e LMGT3.

• Jakub Śmiechowski/Tom Dillmann/Nick Yelloly (Inter Europol Competition) e PJ Hyett/Louis Delétraz/Dane Cameron (AO Racing) hanno primeggiato lo scorso anno, rispettivamente in LMP2 e LMP2 PRO Am.

• Inter Europol Competition ha ottenuto il secondo successo in tre anni dopo l’incredibile affermazione ottenuta nel 2023. Nell’edizione del centenario della classe francese vinsero Śmiechowski/Fabio Scherer/Albert Costa.

• I campioni in carica del 2025 tornano all’attacco anche nel 2026. Con la gemella #343 segnaliamo invece la Bijoy Garg, Reshad De Gerus ed il pilota ufficiale Porsche Motorsport Nico Müller.

• United Autosports si prepara per una stagione importante prima di passare nella classe regina del Mondiale il prossimo anno. In azione nel 2026 Daniel Schneider/Ben Hanley/Oliver Jarvis #222 e Rasmus Lindh/Grégoire Saucy/Mikkel Jensen #22 in PRO Am.

• Jensen è già confermato come pilota Hypercar insieme all’attuale titolare Porsche Motorsport di Laurens Vanthoor.

• United ha vinto la 4h Le Castellet 2026 con Griffin Peebles/Grégoire Saucy/Ben Hanley. La squadra anglo-americana ha primeggiato nel 2024 con Bijoy Garg/Nolan Siegel/Olvier Jarvis.

• AO Racing ha vinto lo scorso anno la 24h Le Mans in classe, il titolo ELMS in LMP2 PRO Am e l’IMSA WTSC in PRO Am. PJ Hyett/Dane Cameron/Louis Delétraz sono confermati a bordo dell’ORECA #99 in PRO Am, in azione con una nuovissima livrea tutta da vedere (non sarà Spike).

• Assente Delétraz per l’impegno con Cadillac Racing al posto di Alex Lynn. L’elvetico cede quindi il volante a James Allen, vincitore dell’ultima 4h Le Castellet in classe PRO AM.

• AF Corse torna all’assalto con François Perrodo/Matthieu Vaxivière/Ben Barnicoat. Il primo ed il terzo tornano in coppia dopo aver primeggiato nel 2024 in LMP2 PRO Am con Nico Varrone, impegnato quest’anno anche in FIA F2.

• Debutto per Enzo Trulli e Valerio Rinicella, rispettivamente con l’ORECA #25 Algarve Pro Racing e l’ORECA #28 IDEC Sport. La giovane coppia rappresenta gli unici italiani in azione in classe LMP2.

• Trulli, a segno a Barcellona in ELMS in LMP2 PRO Am, guiderà con Michael Jensen e Jake Hughes, mentre l’ex campione Asian Le Mans Series è atteso con Paul Lafargue e Job van Uitert.

• Il pilota Porsche Kevin Estre, secondo classificato Hypercar lo scorso anno ed ex campione del mondo, correrà in LMP2 PRO Am con TDS Racing accanto a Tobias Lutke/Mathias Beche.

• Un altro pilota Porsche è Laurin Heirich, rookie a Le Mans. Il tedesco supporterà Crowdstrike by APR con il campione ALMS in carica George Kurtz ed il pilota di riserva Peugeot Alex Quinn.

• Dall’IMSA arriva in Europa anche Renger van der Zande. Il titolare Acura Meyer Shank Racing per la serie americana sarà un’altra stella della classe LMP2 PRO Am di DKR Engineering #3 con John Farno e Sébastian Alvarez.

• Harry King è l’ennesimo pilota Porsche coinvolto in LMP2. L’inglese raggiunge la famiglia Ried composta da Jonas e Lenny Ried con l’ORECA #9 di ‘famiglia’ (Proton Competition).

• Una seconda ORECA sarà invece in PRO Am per la squadra di Christian Ried. Stiamo parlando della #45 di Stefan Aust/Horst Jr Felbermayr/Horst Felix Felbermayr

• L’ex volto di F1 Jack Doohan raggiunge Le Mans. L’australiano e Nielsen Racing correranno con Edward Pearson/David Heinemeier Hansson e l’ORECA 07 Gibson #24 in LMP2 PRO Am.

• Il brasiliano Pietro Fittipaldi torna con Vector Sport ORECA #26. Il nipote dell’ex campione del mondo di F1 Emerson verrà raggiunto in Francia da Ryan Cullen/Vlad Lomko.

• CLX Motorsport approda in LMP2 con Adrien Closmenil/Ian Aguilera/Theodor Jensen, volti che ben conosciamo in ELMS. La compagine di Nico Lapierre cerca la prima affermazione della stagione in LMP2, magari proprio nell’evento più importante.

•  Forestier Racing by Panis #29 sono pronti per dare battaglia a Le Mans così come accaduto in ELMS. I campioni in carica ELMS Esteban Masson/Oliver Gray saranno in azione con la compagine francese, la coppia ha primeggiato con Louis Rousset nella 4h Barcellona di aprile.

• Spazio anche per RD Limited con Tristan Vautier, Fred Poordad ed ovviamente il titolare del team Romain Dumans (RD). Debutto a Le Mans per la squadra del veterano francese, team impegnato nelle ultime due edizioni dell’Asian Le Mans Series.

• Chiudiamo l’entry list con una nuova auto in PRO AM: l’ORECA #30 di Duqueine Racing. Doriane Pin torna nella classica francese con il nostro Giorgio Roda ed il pilota ufficiale Porsche Motorsport Julien Andlauer.

Segue in giornata la parte Hypercar

Gli appunti Pelle Motorsport – LMGT3

Luca Pellegrini

Foto: Piero Lonardo