Arjun Maini/Fabio Scherer/Thomas Drouet regalano la prima storica pole per Ford nel GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup in vista della 3h Monza di questo pomeriggio. La Mustang GT3 EVO #64 di Haupt Racing Team domina la scena precedendo di 152 millesimi la Mercedes #3 2 Seas Motorsport di Daniel Juncadella/Chris Lulham/Jules Gounon.
Q1
La Ford Mustang GT3 EVO è stata la protagonista della prima sessione cronometrata. Arjun Maini #64 ha firmato il crono di 1.45.459 con 170 millesimi di margine su Dylan Pereira, in controllo della Gold Cup con l’Audi R8 LMS GT3 EVO II #99 Tresor Attempto Racing.
Terzo crono per la Mercedes #3 Verstappen Racing di Daniel Juncadella, in pista con una penalità di 5 posizioni da scontare al termine delle qualifiche. La vettura di 2 Seas Motorsport ha commesso un’infrazione nelle prove libere superando in regime di bandiere gialle l’AMG GT3 EVO #48 Winward Racing.
Leadership provvisoria in Silver Cup per la Mustang GT3 EVO #65 HRT di Finn Wiebelhaus, quinto overall alle spalle della Mercedes #48 di Lucas Auer. Da segnalare invece l’ottimo crono di Marvin Dienst in Bronze Cup, ottavo assoluto con la Mercedes #87 Winward Racing.
Q2
La classifica è rimasta inalterata nonostante il best lap della Mercedes #3 con Chris Lulham. Il britannico ha battuto di 11 millesimi il riferimento della Ford #64, sempre in controllo della classifica overall provvisoria dopo il turno di Fabio Scherer.
Q3
Dopo aver siglato il miglior crono nella FP2, Ben Dörr (Team RJN McLaren #23 – Silver Cup) si è confermato nella Q3. Il risultato non ha modificato le sorti della classifica, la Ford Mustang #64 HRT ha infatti confermato la prima posizione dopo l’ultimo segmento delle qualifiche.
Pole storica quindi per Arjun Maini/Fabio Scherer/Thomas Drouet davanti a Daniel Juncadella/Chris Lulham/Jules Gounon (Mercedes AMG Team Verstappen Racing #3), sanzionati di cinque posizioni sulla griglia. Prima fila dunque per l’Audi #99 Tresor Attempto Racing di Dylan Pereira/Andrea Frassineti/Lorenzo Ferrari, dominatori assoluti della Gold Cup.
Alle spalle dell’Audi #99 si è attestata la Ford #65 HRT di Eduardo Coseteng/Maxime Oosten/Finn Wiebelhaus, senza rivali sin dalla Q1 per quanto riguarda la specifica Silver Cup. Ottimi segnali invece dalla Porsche 992 GT3-R EVO #80 Lionspeed GP e la Ferrari 296 GT3 EVO #51, rispettivamente in quinta e sesta piazza nelle qualifiche con Thomas Preining/Ricardo Feller/Bastian Buus e Alessio Rovera/Nicklas Nielsen/Tommaso Mosca.
Seguono nell’ordine al termine delle qualifiche Winward Racing Mercedes #48, Boutsen VDS Porsche #10 (Gold Cup), WRT BMW #32 e Comtoyou Aston Martin #7,
Menzione anche per la Mercedes #87 Winward Racing di Marvin Dienst/Gabriele Piana/Rinat Salikhov, leader in Bronze Cup davanti alla Ferrari #74 Kessel Racing di Dustin Blattner/Lorenzo Patrese/Dennis Marschall.
Alle 15.40 la gara, 10 minuti in ritardo rispetto a quanto previsto per un problema in mattinata.
Luca Pellegrini
Foto: GTWC Europe
