Gli appunti di Pelle Motorsport al termine della 3h Monza, seconda prova del GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup.
- Il tempio della velocità accoglie come lo scorso anno la seconda tappa del campionato Endurance. La pista italiana ha sempre accolto una competizione da 3h tranne nel 2020 e nel 2022.
- La prima prova della storia del GTWC Europe è stata disputata a Monza. Il successo nel 2011 fu Gianluca Roda/Raffaele Gianmaria/Paolo Ruberti, mentre lo scorso anno la festa fu per Lucas Auer/Matteo Cairoli/Maro Engel.
- Nicki Thiim/Mattia Drudi/Marco Sorensen sono i leader del campionato grazie alla vittoria nella 1000km Le Castellet. L’Aston Martin #7 Comtoyou Racing ha regolato in Francia la Mercedes AMG GT3 EVO #48 Winward Racing di Engel, Auer e Luca Stolz.
- La prima prova rispecchia la graduatoria anche nelle altre categorie. La McLaren #58 Garage 59 di Tom Fleming/Benjamin Goethe/Louis Prette conduce in Gold Cup, mentre la classe Silver è condotta da Porsche #9 Pure Rxcing di Max Hofer/Alex Malykhin/Alexei Nesov.
- Menzione per la categoria Bronze con Porsche #97 Rutronik Racing di Loek Hartog e Antares Au e Riccardo Pera in vetta. L’ultimo citato non sarà purtroppo della partita in Belgio a Spa vista la concomitanza con la 6h del Glen dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship.
- Hartog salta invece il round di Monza, al suo posto avremo il campione overall Endurance 2025 Sven Muller
- Mancano all’appello rispetto alla 1000km Paul Ricard la Mercedes AMG GT3 EVO #67 GetSpeed Team Noble Racing (Bronze Cup) e l’Aston Martin Vantage AMR GT3 EVO #17 (PRO), auto che in Francia ha accolto Lance Stroll. Le auto a Monza saranno 57 totali
- L’entry list di Monza risente nuovamente della concomitanza con l’IMSA WTSC e la tappa Sprint di Detroit. Per questa ragione non sarà presente in Italia, ad esempio, Dries Vanthoor.
- Josh Rowledge si prepara per debuttare nella serie in Gold Cup con la BMW #992 Paradine Competition al posto di Robert De Haan, atteso in Bronze con la BMW #991 sempre gestita dalla compagine britannica.
- L’ex campione della Porsche Carrera Cup Deutschland guiderà con James Kellett e Darren Leung al posto del già citato Vanthoor.
- Altri due cambiamenti in Bronze Cup: Thomas Kiefer è annunciato con JMW Ferrari #60, mentre Lorcan Hanafin è iscritto con Ecurie Ecosse Blackthorn Aston Martin #66 al posto di Tom Wood.
- Come accaduto per i primi due round del GTWC Europe 2026, Endurance e Sprint, non è ancora stato rivelato l’equipaggio di Razoon – more than racing Porsche (Bronze Cup).
- Jonathan Hui è atteso con Tempesta Racing Porsche #93 al posto di Stefano Costantini, l’italiano aveva gareggiato in Francia con Chris Froggatt ed Eddie Cheever III.
- Format atipico per la 3h di Monza con tre soste e non due. Le regole sono le stesse dal 2024, una scelta maturata dopo la recente riasfaltatura che ha reso più veloce il tracciato.
Domenica alle 15.30 la partenza della 3h Monza 2026.
Luca Pellegrini
Foto: GTWC Europe




