È iniziato all’insegna dell’equilibrio il secondo weekend stagionale del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint all’autodromo di Vallelunga, dove il primo turno di prove libere ha confermato fin dalle battute iniziali l’elevato livello dei 70 equipaggi iscritti. A siglare il miglior riferimento cronometrico della classe GT3 sono stati Ferrari-Renmans (Ferrari 296 GT3 Evo), capaci di fermare il cronometro in 1’32.458, al termine di una sessione particolarmente competitiva.
Alle spalle dei portacolori di Double TT Racing si sono inseriti Braschi–Machiels con la Ferrari 296 GT3 Evo di Spirit of Racing, staccati di appena 33 millesimi, mentre il terzo tempo è stato ottenuto da McIntosh–Thompson con la BMW M4 GT3 Evo di BMW Italia Ceccato Racing. Subito a ridosso della top three hanno concluso Levi–Mazzola con la Audi R8 LMS e Duran–Perel con un’altra Ferrari di Spirit of Racing, confermando una classifica estremamente compatta con i primi dieci equipaggi racchiusi in meno di mezzo secondo.
A seguire si sono inseriti Aka–Frassineti (Audi R8 LMS), quindi Klingmann–Hesse con la BMW di BMW Italia Ceccato Racing e Rodriguez–Forenzi con la M4 GT3 Evo del FAEMS Team. A completare la top ten sono stati Guy Albag con la Mercedes AMG GT3 di AKM Motorsport e Cazzaniga–MacDonald con la McLaren 720S GT3 Evo di Raptor Engineering.
Il turno di prove libere della classe GT Cup è stato combattuto fino agli ultimi minuti con il miglior tempo ottenuto proprio nelle battute conclusive da Roda–Fisichella con la Ferrari 296 Challenge di Double TT Racing, capaci di fermare il cronometro sull’1’33.947.
Per gran parte della sessione a comandare la classifica erano stati Megna–Di Fabio con la 296 di Spirit of Racing, subito al vertice sin dalle prime battute e poi costretti a cedere il comando soltanto nel finale, chiudendo comunque in seconda posizione con il crono di 1’34.356.
Alle loro spalle hanno concluso Alessi–Lancellotti con la Lamborghini Huracan ST Evo 2 di SF Squadra Corse, primi tra gli equipaggi Lamborghini davanti a Pollini–Pollini (Pollini Racing), anch’essi molto competitivi nel corso dell’intera sessione.
Dal quinto al decimo posto la classifica ha visto invece una lunga sequenza di Ferrari 296 Challenge, con Frassineti–Pegoraro, Briselli–Demarchi e Postiglione–Comandini costantemente nelle posizioni di vertice, seguiti da Samorukov–Rowledge e Croccolino–Paniccià, a conferma della competitività delle vetture di Maranello nella prima giornata del weekend romano.
Il miglior tempo della 2^ Divisione, l’11° assoluto, è stato siglato da Attianese-Meijer (Porsche 992 GT3 Cup-Apex Competition), che hanno fatto fermare i cronometri a 1’35.299.
Il programma pomeridiano prosegue alle ore 15.40 con il 2° turno di prove libere della classe GT Cup a cui seguirà alle ore 16.50 la seconda sessione della classe GT3.
Testo e foto – ACI Sport
