Maro Engel/Maxime Martin/Fabian Schiller/Luca Stolz riportano Mercedes al successo nell’ADAC RAVENOL 24h Nürburgring. Il marchio di Stoccarda, a segno nell’ultima volta nel 2016, domina la scena e vince con margine sulla Lamborghini #84 ABT di Mirko Bortolotti/Luca Engstler/ Patric Niederhauser e sull’Aston Martin #34 Walkenhorst Motorsport di Mattia Drudi/Christian Krognes/Nicki Thiim.
Il recap delle ultime ore
Le ultime due ore, dopo il clamoroso ritiro della Mercedes #3 Team Verstappen Racing di Lucas Auer/Jules Gounon/Daniel Juncadella/Max Verstappen per un danno ad un semiasse, sono state una vera e propria passerella per l’AMG GT3 EVO targata Team RAVENOL.
Maro Engel è stato incaricato di eseguire l’ultimo stint. Il forte pilota tedesco, vincitore anche nel 2016 all’ultimo giro, ha tagliato il traguardo con oltre 2 minuti di scarto sulla Lamborghini #84 di Mirko Bortolotti,
Rimonta dal fondo dello schieramento dopo una foratura durante il primo giro per l’Huracan GT3 EVO2 #84. Una penalità per un’infrazione in CODE 60 non ha tolto l’auto italiana dalla seconda posizione, l’equipaggio di ABT ha regolato l’Aston Martin #34 di Drudi/Krognes/ Thiim.
L’ex campione DTM, con le slick nel finale e non con le intermedie come tutti gli altri, è riuscito a recuperare abbastanza terreno per mantenere nonostante tutto uno storico secondo posto.
Oltre alla differenza di mescole la Lamborghini ha approfittato di un improvviso CODE 60 durante l’ultimo giro sul Döttinger Höhe per avvantaggiarsi e superare la competitiva Aston #34.
Niente da fare per BMW con ROWE Racing che si accontenta della quarta piazza con Dan Harper/Max Hesse/Dries Vanthoor/Sheldon van der Linde. La M4 GT3 EVO ha preceduto la M3 Touring #81 di Connor De Phillippi/Neil Verhagen/Ugo de Wilde/Jens Kligmann, dominatori in SP-X.
La prima Porsche al traguardo è stata la #24 Lionspeed GP di Laurin Henrich/Ricardo Feller/Laurens Vanthoor. Alle loro spalle HRT Ford #67, Dinamic GT Porsche #54, Schubert Motorsport BMW #77 e 48 LOSCH MOTORSPORT by Black Falcon Porsche #48.
La prima delle altre classi al traguardo è stata la Cup 2. Da segnalare in merito il 19mo posto assoluto per BLACK FALCON Team ZIMMERMANN con Alexander Hardt/Benjamin Hites Michelson/Benjamin Koslowski/Paul Meijer.
Prossima prova dell’Intercontinental GT Challenge a Spa-Francorchamps in occasione della 24h valida per il GT World Challenge Europe Powered by AWS Endurance Cup. La 55ma 24h Ring si terrà invece dal 27 al 30 maggio 2027.
Luca Pellegrini
Foto: Gruppe C Photography
