Riccardo Ponzio, Andrew Rackstraw e Francesco Braschi si preparano ad affrontare da protagonisti la stagione 2026 del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, al via nel prossimo fine settimana al Misano World Circuit.

L’equipaggio della Ferrari 296 GT3 Evo numero 51 nasce con l’obiettivo di unire esperienza e velocità, puntando a inserirsi stabilmente nelle posizioni di vertice e a giocarsi un ruolo da protagonista nella corsa al titolo. A supporto del progetto anche la presenza di Miki Rutili, nel ruolo di manager, figura di riferimento nel percorso di crescita del team e dei piloti.

Tra i tre, Riccardo Ponzio è quello con la maggiore esperienza nel tricolore GT, campionato nel quale ha disputato tre stagioni. Il 28enne pilota abruzzese ha costruito la propria carriera partendo dalle ruote scoperte (Formula 4 e Formula 2000), per poi proseguire nell’European Le Mans Series e approdare nel 2022 nel GT Italiano con Lamborghini–Imperiale Racing, prima di vestire nelle ultime due stagioni i colori di AF Corse.

Anche Andrew Rackstraw, 24enne sudafricano, proviene dal mondo delle monoposto, dove si è laureato campione sudafricano di Formula 1600 nel 2021. Più recentemente, nel 2024, ha preso parte alla Porsche Carrera Cup Great Britain, chiudendo al secondo posto tra i Rookie.

Francesco Braschi arriva invece sull’onda dell’entusiasmo dopo le due vittorie conquistate nella GT3 Pro-AM  a Imola all’esordio nella serie Sprint. Il 21enne romagnolo, dopo le esperienze nella Formula 4 italiana e spagnola e nella Formula Regional, è passato dal 2022 alle competizioni GT, prendendo parte alla Porsche Carrera Cup Italia e Francia, oltre alla Porsche Supercup.

“Arriviamo a questa stagione con grande determinazione e consapevolezza – ha commentato Ponzio – sappiamo quanto ogni dettaglio possa fare la differenza in un campionato come questo. La Ferrari 296 GT3 Evo si è dimostrata subito molto competitiva nei test e il feeling è stato immediato. L’obiettivo è essere protagonisti fin da subito e lottare per il titolo.”

Testo e foto – ACI GT

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