Giovanni Maschio e Colin Queen vincono negli ultimi decisivi minuti il round di Le Castellet della Michelin Le Mans Cup. La Ligier #50 schierata da 23 Events Racing si impone sulla concorrenza, mentre la Ferrari #17 Kessel Racing di Lorenzo Innocenti/David Fumanelli si impone in GT3.
Il recap della gara
Arthur Rogeon (Brutal Fish Racing by Campos Racing Ligier #12) ha ottenuto il primato alla partenza riuscendo a superare Mikaeel Pittamber (Nielsen Racing Duqueine #4) e la Ligier #9 ANS Motorsport di Maxwell Dodds, in pole grazie all’ottima prestazione in qualifica da parte di Louis Iglesias.
La prima parte dell’evento è stata caratterizzata da un incidente alla chicane del Mistral tra la Ligier #87 CLX Motorsport e la Ligier #8 BWT Muecke Motorsport. La prima vettura ha completamente sbagliato la frenata, la Ligier #8 e la Duqueine #85 R-Ace GP non hanno saputo evitare la vettura gestita dalla compagine elvetica.
La ripresa delle ostilità ha mantenuto cristallizzata la classifica generale. Brutal Fish by Campos Racing ha quindi saputo ottenere la prima e la seconda piazza ai box, rispettivamente con la #19 di Matus Ryba e con la #12 di August Raber.
Il pit stop ha cambiato le sorti anche della LMP3 PRO Am a favore della Ligier #62 Bretton Racing di Léo Sami Robinson. Ritardo invece per Inter Europol Competition Ligier #43 in seguito ad un errore in curva 1 di Alexander Bukhantsov, autore della pole con margine sulla concorrenza.
Il finale ha visto la Duqueine #85 R-Ace GP di Zack Scoular provare a recuperare sulla testa della corsa dopo un sorpasso apparente semplice nei confronti di Raber.
Scoular ha dovuto alzare bandiera bianca per un problema tecnico, mentre Ryba ha iniziato a difendersi dall’incredibile ritorno da parte della Ligier #50 23Racing Events di Colin Queen, assoluto protagonista degli ultimi giri.
L’americano ha portato all’errore il #19 di Brutal Fish by Campos Racing alla chicane che si trova sul lungo rettilineo del Mistral, un momento chiave nell’economia della competizione.
Ryba ha quindi dovuto vedersela con Enzo Peugeot (R-Ace GP Duqueine #86) e Louis Iglesias (ANS Motorsport Ligier #8). Il #19 ha perso la posizione sui due francesi, la compagine iberica ha comunque ottenuto il podio grazie ad una penalità dopo la bandiera a scacchi per ANS Motorsport #9 e Iglesias /Dodds.
Successo confermato anche dopo il traguardo in Francia per 23Events Racing #50 con Colin Queen/Giovanni Maschio, secondi classificati a Barcellona. L’americano e l’italiano, rookie nella categoria, hanno battuto Peugeot/Danial Frost #86 e l’auto #19 di Ryba/Fluxa.
Quinto posto per Forestier by VPS Ligier #92 davanti a More Motorsport Ligier #99, Vector Sport Ligier #15, Forestier by VPS Ligier #29 e Nielsen Racing Duqueine #4.
In LMP3 PRO Am Jacek Zielonka/Léo Sami Robinson e Bretton Racing Ligier #62 hanno dovuto arrendersi alla Ligier #98 Motorsport 98 di Eric De Doncker/Gillian Henrion. Il podio di classe è stato poi concluso dalla Ligier #66 Rinaldi Racing di Steve Parrow/Mikkel Gaarde Pedersen.
GT
Lorenzo Ferdinando Innocenti/David Fumanelli si impongono in GT3 con la Ferrari 296 GT3 EVO #17 Kessel Racing. La coppia italiana ha battuto i campioni in carica di AF Corse, la Rossa #51 di Alessandro Cozzi/Eliseo Donno.
L’Aston Martin #10 Racing Spirit of Leman di Philipp Sager/Valentin Hasse-Clot ha completato il podio precedendo la Ferrari #21 Kesse Racing e l’Aston #91 Team Blackthorn.
Tanta delusione invece per i dominatori del primo stint: l’Aston Martin #11 Code Racing Development di Sebastian Moreno/Ethan Ischer. La Vantage AMR GT3 EVO ha dovuto alzare bandiera bianca in seguito ad una foratura, l’auto inglese si trovava saldamente in cima alla graduatoria.
Next round della Michelin Le Mans Cup a Le Mans con la nuova prova sulla distanza delle tre ore. L’evento si terrà nella giornata di venerdì, il giorno precedente alla 24h Le Mans.
Luca Pellegrini
Foto: Piero Lonardo
