Il Campionato Italiano Gran Turismo Sprint 2026 ha preso ufficialmente il via all’autodromo di Imola con una prima giornata interamente dedicata alle prove libere, articolata su tre sessioni da 50 minuti che hanno subito evidenziato un livello estremamente elevato e un equilibrio marcato in entrambe le classi GT3 e GT Cup.

Nella GT3 la prima giornata di prove libere ha messo in evidenza un quadro estremamente competitivo, con valori ravvicinati e diversi equipaggi alternatisi al vertice nel corso delle tre sessioni. Nel turno inaugurale è stata la Porsche 992 GT3 R (Herberth Motorsport) di “Bancky”–King a siglare il miglior riferimento assoluto della giornata in 1’41.349, precedendo di appena 24 millesimi la Ferrari 296 GT3 di Duran–Perel (Spirit of Racing), mentre in terza posizione si è inserita l’Audi R8 LMS di Clementi Pisani–Di Folco (Tresor Attempto Racing), a soli 43 millesimi dalla vetta.

Nel secondo turno è arrivata la risposta della Ferrari, con Braschi–Machiels (Ferrari 296 GT3-Spirit of Racing) capaci strappare il miglior tempo in 1’41.627, davanti ancora una volta a Duran–Perel, staccati di 51 millesimi e confermatisi stabilmente nelle posizioni di vertice, mentre Clementi Pisani–Di Folco (Audi R8 LMS) hanno completato nuovamente il terzetto di testa con 1’41.849, a conferma di un equilibrio già evidente tra più marchi.

Nel conclusivo turno serale è stato, infine, il duo Ferrari–Renmans (Ferrari 296 GT3-Double TT Racing) a firmare il miglior tempo della sessione in 1’41.534, precedendo di soli 48 millesimi la Mercedes AMG GT3 di Guy Albag (Antonelli Motorsport), con Fontana–Gai (Ferrari 296 GT3-Spirit of Racing) in terza posizione con il crono di 1’42.003.

Anche la GT Cup ha offerto una giornata intensa, con diversi equipaggi alternatisi al vertice nel corso delle tre sessioni e distacchi sempre molto contenuti. Nel primo turno sono stati Fontana–Lovati (Ferrari 296 Challenge-Zanari Racing) a firmare il miglior riferimento in 1’42.490, precedendo di appena 76 millesimi Postiglione–Comandini (Ferrari 296 Challenge-Best Lap), mentre Rugolo–Van der Vorm (Ferrari 296 Challenge-Spirit of Racing) hanno completato il terzetto di testa delle vetture della Casa del Cavallino con il crono di 1’42.919.

Nel secondo turno è arrivata la risposta di Megna–Di Fabio (Ferrari 296 Challenge-Spirit of Racing), capaci di un ottimo 1’42.632, precedendo Postiglione–Comandini (Ferrari 296 Challenge), staccati di 177 millesimi, mentre Pollini–Pollini (Lamborghini Huracan ST Evo 2-Giacomo Race) hanno chiuso in terza posizione con un ritardo di 290 millesimi.

Nella conclusiva sessione serale, ancora dominio della Casa di Maranello con l’ equipaggio Croccolino–Paniccià (Ferrari 296 Challenge-MRNC 12) a siglare il miglior tempo della giornata in 1’41.952, precedendo Roda–Fisichella (Ferrari 296 Challenge-Double TT Racing) di 211 millesimi e Ghermandi–Piria (Ferrari 296 Challenge-Zanasi Racing), a 948 millesimi.

Il programma proseguirà domani con le prove ufficiali, in programma dalle 9.10 alle 10.30, articolate su quattro sessioni complessive – due per la GT3 e due per la GT Cup – che definiranno le griglie di partenza delle gare del weekend.

Nel pomeriggio scatteranno le prime sfide stagionali, entrambe sulla distanza di 50 minuti più un giro, con Gara1 GT3 alle 15.00 seguita dalla GT Cup alle 17.30, entrambe trasmesse in diretta su ACI Sport TV (Sky 228), in live streaming sui canali digitali ACI Sport e sul sito ufficiale, con una sintesi prevista anche su Rai Sport (canale 58 del digitale terrestre) in giorno e orario da definire

Testo e foto – ACI GT