Il team Easy Race è pronto ad affrontare la stagione 2026 del Campionato Italiano Gran Turismo con un programma completo che lo vedrà protagonista sia nella serie Sprint che nell’Endurance, confermando il proprio impegno nella classe GT3 con la Ferrari 296 GT3 Evo.
Per quanto riguarda la serie Sprint, ormai alle porte con il primo appuntamento di Imola a fine settimana, la squadra di Michele Paccagnella punterà su una coppia giovane e ambiziosa composta da Leonardo Gorini e Mattia Marchiante. Il primo, reduce dall’esperienza nella GT2 European Series 2024 e già visto nella scorsa stagione nella serie Endurance, rappresenta una garanzia in termini di esperienza, mentre Marchiante, appena diciassettenne, arriva dal mondo dei prototipi e della Formula 4 italiana, dopo aver affrontato nel 2025 la Porsche Carrera Cup Italia, distinguendosi come uno dei piloti più interessanti del panorama nazionale.
Nella serie Endurance, Easy Race schiererà un equipaggio a tre punte formato da Carlo Tamburini (in foto), Luigi Coluccio e lo stesso Marchiante. Tamburini, classe 2005, porta in dote un curriculum già di rilievo, con il titolo di vicecampione GT3 Pro-Am Endurance nel 2023 e una stagione 2025 di alto livello nella GT2 European Series, chiusa al secondo posto assoluto. Al suo fianco Coluccio, già campione GT Cup Sprint Pro-Am nel 2022 proprio con Easy Race, rappresenta un elemento di esperienza e continuità all’interno del team.
“Sono molto contento di proseguire la mia avventura con Easy Race – afferma Carlo Tamburini – gareggerò nello stesso campionato e con la stessa macchina. Per me è importante avere continuità perché mi aiuta ad andare più forte. Siamo un equipaggio giovanissimo e, a pensarci bene, sarò insieme a Coluccio il pilota più esperto del team. Penso però che la squadra sia più competitiva rispetto alla passata stagione. Ho già iniziato a prendere le misure alla nuova vettura durante i primi test tra Cremona e Misano Adriatico, proprio dove scatterà la stagione nel weekend dell’8-10 maggio. L’esperienza della passata stagione mi aiuterà, anche se qualche modifica alla macchina andrà sicuramente fatta. Non vedo l’ora di valutare il livello, già molto alto lo scorso anno, all’interno di un team come Easy Race. Abbiamo chiuso il 2025 al terzo posto della classifica Pro-Am, restando in lotta per il titolo fino all’ultima gara. Personalmente sento di essere cresciuto molto nella gestione gara, mentre devo ancora migliorare in qualifica: partire più avanti sarà fondamentale per esprimere al meglio il mio potenziale. L’obiettivo resta lo stesso: lottare per vincere.”
Testo e foto – ACI GT
