Restano due ore a Porsche Penske Motorsport per confermarsi davanti a tutti anche nella 12h Sebring dopo aver dominato la Rolex 24 at Daytona. Il sole è calato, ma solo due auto sembrano potersi giocare il successo: la 963 #7 attualmente affidata a Julien Andlauer e la gemella #6 di Matt Campbell.
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Il recap delle ultime ore
Senza caution, Porsche #7 e #6 continuano ad amministare la scena senza particolari problemi. Andlauer e Campbell sono in pieno controllo della BMW #24 di Sheldon van der Linde e dell’Acura #60 Meyer Shank Racing di Tom Blomqvist.
Strategia leggermente differente per le due Porsche che comunque sembrano direttamente in lotta tra di loro come accaduto a Daytona lo scorso anno.
Segue la Cadillac #31 Whelen Engineering che lentamente non è più riuscita a tenere il passo dei migliori. Fred Vesti precede al momento Filipe Albuquerque (WTR Cadillac #10) e Nick Yelloly (Shank Racing Acura #93).
AO Racing resiste in vetta in LMP2 anche se il margine con i rivali è sceso dopo la sesta caution di giornata. Jonny Edgar precede Hunter McElrea (United Autosports #2), la coppia ha un piccolo margine al momento nei confronti di Toby Sowery (Crowdstrike Racing by APR #4).
Porsche vs Porsche anche in GT? Attualmente Alessio Picariello (AO Racing #77) respinge Klaus Bachler (Manthey #911) a due ore dalla conclusione.
Il belga e l’austriaco hanno dieci secondi di scarto sulla BMW M4 GT3 EVO #1 Paul Miller Racing, limitata da un contatto con la Chevrolet Corvette #4. Nico Varrone ha spinto in testacoda Max Hesse, le due auto erano in lotta per il secondo posto in GTD PRO.
La Corvette #4 ha passato il testimone alla gemella #3 di Antonio Garcia, lontana dai migliori per tutto l’arco della sfida.
In GTD infine due penalità hanno danneggiato la Ferrari 296 GT3 EVO #21 AF Corse. Antonio Fuoco è stato infatti ritenuto responsabile di un contatto con una Ford Mustang GT3, la squadra di Amato Ferrari ha poi rimediato una nuova sanzione per un’infrazione in pit road.
Conquest Racing Ferrari ringrazia quindi con Lorenzo Patrese #34, protagonista di un salvataggio al limite all’uscita di curva 1. L’italiano è attualmente avanti alla Mercedes #80 Lone Star Racing di Lin Hodenius ed alla Porsche #912 Manthey di Morris Schuring.
Luca Pellegrini
Foto. Team Penske
