Broc Feeney torna a festeggiare nel Repco Supercars Championship al termine della race-3 in quel di Melbourne. La Ford Mustang #88 Red Bull Ampol Racing, nuovamente leader del campionato grazie al ritiro di Matt Payne, svetta su Brodie Kostecki, assoluto protagonista del weekend e degli ultimi passaggi.
Il recap della gara
Broc Feeney (Red Bull Ampol Racing Ford #88) ha gestito la pole alla green flag davanti a Aaron Cameron (Blanchard Racing Team Ford #3). I due, in battaglia ieri, si sono sfidati per il primato, il giovane pilota della Gold Coast è riuscito a mantenere la prima piazza nelle concitate fasi iniziali.
Il terzo giro ha segnato l’ingresso della Safety Car in seguito ad un contatto in curva 11 tra Will Brown (Red Bull Ampol Racing Ford #888) e Jack Le Brocq (Sherrin Rentals Racing Chevrolet #4). L’ex campione ha provato a superare la Chevy all’interno, l’auto #4 ha colpito e spinto nella ghiai l’incolpevole Camaro #99 Erebus Motorsport di Cooper Murray.
Giornata da scordare invece per Matt Payne. Il #19 di Grove Racing, leader del campionato dopo le prime prove nello stato di Victoria, ha dovuto ritirarsi nel corso dell’opening lap dopo aver toccato le barriere all’uscita di curva 2.
La ripartenza ha visto Cameron attaccare Feeney, l’australiano ha però dovuto subire il ritorno di Brodie Kostecki. Il #17 di Shell V-Power Racing Team Ford, vincitore di race-1 e 2, ha avuto la chance di avvivinarsi al leader dell’evento nel corso del 7mo giro grazie ad una nuova Safety Car.
Questa volta la neutralizzazione è scattata in seguito all’impatto contro le barriere di curva 5 della Ford Mustang #55 Monster Castrol Racing di Thomas Randle. Il 29enne ha dovuto abbandonare la competizione dopo aver subito un attacco all’intero da parte della Toyota GR Supra #2 Mobil1 Truck Assist Racing di Ryan Wood.
Kostecki ha iniziato a mettere pressione a Feeney, mentre Cameron è precipitato in classifica. La Ford #3 ha infatti dovuto alzare bandiera bianca, vittima di un testacoda insieme a Will Brown. Il #888 di Triple Eight Race Engineering ha provato a soprendere l’avversario in curva 4, il contatto è stato inevitabile tra i due.
La bagarre per il successo si è accesa nei giri conclusivi con Feeney e Kostecki pienamente coinvolti. Il duello ha permesso il rientro di Cam Waters (Monster Castrol Racing Ford #6) e Kai Allen (Penrite Racing Ford #26).
Le due Safety Car hanno terminato anticipatamente la prova: Feeney è stato in grado di tenere a bada l’alfiere di Dick Johnson Racing fino alla bandiera a scacchi.
Waters e Allen si sono inseriti nell’ordine precedendo Mostert, Anton De Pasquale (DEWALT Racing Chevrolet #18), David Reynolds (Snowy River Caravans Racing Chevrolet #20) e Cameron Hill (Brad Jones Racing Toyota #14).
Alle 00.10 di domani l’ultima competizione in programma presso l’Albert Park di Melbourne.
Luca Pellegrini
Foto: Ford Racing
