Le bandiere gialle cambiano la classifica alla Meguiar’s Bathurst 12 Hour e permettono alle due BMW M4 GT3 EVO di WRT di balzare al comando. Valentino Rossi #46 e Charles Weerts #32 controllano la scena dopo due intense ore d’azione davanti alla Mercedes #100 Grove Racing.
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Il recap della gara
Maxi Goetz (Mercedes-AMG Team Craft Bamboo Racing #77) ha preso il comando al via riuscendo a superare Thomas Randle (Scott Taylor Motorsport Mercedes #222), l’australiano si è trovato in curva 2 a difendere anche la posizione nei confronti di Luca Stolz (75 Express Racing Mercedes #75).
Il primo colpo di scena di giornata è scattato a 11h e 40 dalla fine in seguito ad un problema poco prima della ‘The Chase’ per la Ford Mustang GT3 #64 HRT. Un animale è stato colpito da Christopher Mies, il tedesco ha dovuto arrestarsi a bordo strada.
Alcune auto hanno preso l’occasione per fermarsi subito ai box. Di seguito citiamo la Absolute Racing Porsche #911, Heart of Racing by SPS Mercedes #27, Arise Racing GT Ferrari #26, 75 Express Mercedes #75, JMR Chevrolet #2, EBM Porsche #61, Hallmarc/Team MPC Audi #9 e Team BRM Audi #268.
La ripartenza, avvenuta dopo un incidente all’ultima curva per la KTM GT2, ha visto le Mercedes #77 e #222 in controllo dell’Audi #55 Jamec Racing/Team MPC di Christopher Haase e della BMW #46 Team WRT di Augusto Farfus.
La classifica è stata completamente rimescolata a 10h e 20 dalla fine in seguito ad un incidente allo ‘Skyline’ da parte dell’Audi #268 (Team BRM). Max Rosser è uscito prematuramente di scena, la Safety Car è stata immediata.
Le auto ancora senza una sosta si sono fermate ai box, la BMW #46 Team WRT ha colto l’occasione per balzare in vetta. Valentino Rossi si è trovato leader in vista della ripartenza davanti al teammate Charles Weerts #32, Will Davison (Grove Racing Mercedes #100) ed Alexander Sims (JMR Chevy #2).
Primo e secondo posto quindi per BMW e WRT con Rossi e Weerts in vantaggio nei confronti di Davison e Sims. La Chevy tiene testa al momento alla Ferrari #26 Arise Racing GT di Daniel Serra ed alla Porsche #61 EBM di Klaus Bachler, partita dal fondo per un’infrazione dopo le qualifiche.
Arnold Robin, decimo overall, conduce in PRO Am Cup con l’Aston Martin #14 Volante Rosso, mentre Lorenzo Patrese (Ziggo Tempesta Ferrari #193) detta il passo in Bronze Cup.
La Meguiar’s Bathurst 12 Hour è attualmente ancora in regime di Safery Car per un testacoda alla ‘The Chase’ da parte della IRC GT #111.
Luca Pellegrini
Foto: Gruppe C Photography/SRO
