Alpine ha annunciato che al termine della stagione corrente completerà il proprio impegno nel FIA World Endurance Championship. La notizia, anticipata a più riprese negli scorsi giorni, è stata confermata nella giornata odierna con un comunicato ufficiale da parte del costruttore francese.
Precedentemente avevano fatto scalpore le parole di Jean-Marie Vilain, sindaco del paese in cui si trova la sede Renault deputata per il programma endurance. Il primo cittadino di Viry-Châtillon ha pubblicato sui propri canali social un comunicato stampa in cui denunciava un ‘tradimento’ da parte di Renault. Il marchio avrebbe infatti chiuso il programma F1 per concentrarsi sull’endurance, una prospettiva che non è stata rispettata.
Alpine ha debuttato con la propria A424 nel FIA WEC 2024, il programma ha riportato l’affermazione nella 6h del Fuji 2025 con Charles Milesi, Ferdinand Habsburg e Paul-Loup Chatin. L’ultimo citato ha lasciato la squadra al termine del 2025, al suo posto è stato nominato l’ex campione di FIA F3 Victor Martins.
Quest’ultimo è pronto per raggiungere Antonio Felix Da Costa (sostituto di Mick Schumacher) durante il campionato 2026. Oltre a loro torneranno regolarmente in azione Milesi, Habsburg, Fred Mako oltre a Jules Gounon.
Alpine Endurance Team correrà regolarmente nel FIA WEC 2026 e di conseguenza anche alla 24h Le Mans. L’A424 è stata sensibilmente aggiornata nel corso dell’inverno, un test di durata è stato svolto a Portimao negli scorsi giorni.
Philippe Krief, Amministratore Delegato di Alpine, ha affermato: “Abbiamo dovuto prendere decisioni difficili per proteggere le ambizioni a lungo termine di Alpine. Da un lato, l’industria automobilistica, e in particolare il mercato dei veicoli elettrici, sta crescendo più lentamente del previsto. Dall’altro, per avere successo a lungo termine, dobbiamo continuare a investire nel portafoglio prodotti Alpine e nel marchio Alpine. Il risultato è che dobbiamo intraprendere azioni decisive per creare un marchio con un futuro sostenibile. Per quanto riguarda il motorsport, pur rammaricandoci di non poter continuare nel WEC dopo questa stagione, concentrarci sulla Formula 1 ci offre una piattaforma unica da cui possiamo accrescere la notorietà del marchio in linea con le nostre ambizioni di crescita del prodotto e del mercato”.
Luca Pellegrini
Foto: Piero Lonardo
