Gli appunti di Pelle Motorsport al termine della stagione 2025/26 dell’Asian Le Mans Series.

• George Kurtz/Malthe Jakobsen/Louis Delétraz hanno vinto l’ALMS 2025/26 con l’ORECA 07 Gibson #4 CrowdStrike Racing by APR. Secondo titolo dopo quanto accaduto nel 2023/24 per la compagine americana, ai tempi a segno con Delétraz/Jakobsen oltre a Colin Braun.

• Jakobsen ottiene il terzo titolo consecutivo, il danese pilota Peugeot per il FIA World Endurance Championship si impose infatti anche nel 2024/25 in compagnia di Michael Jensen e Valerio Rinicella.

• Terza affermazione in successione anche per Algarve Pro Racing che avrà di diritto un invito insieme a CrowdStrike Racing per la prossima edizione della 24h Le Mans, in programma il prossimo giugno.

• CrowdStrike Racing by APR ha vinto tre delle cinque competizioni disputate in ALMS 2025/26. La squadra americana ha chiuso a podio anche entrambe le corse disputate in quel di Sepang a dicembre 2025.

• DKR Engineering torna a vincere in ALMS nell’epilogo stagionale, non accadeva dalla 4h Abu Dhabi del 2023 (race-2) con Salih Yoluc/Charlie Eastwood/Ayhancan Güven. Lo stesso equipaggio vinse il titolo dopo la prova citata.

• Titolo European Le Mans Series ed ora anche Asian Le Mans Series per Paul Lanchere e CLX Motorsport in LMP3. La Ligier #17 trionfa insieme a Alexander Jacoby/ Kevin Rabin.

• La Ligier #17 ha colto due successi quest’anno in campionato ed ha battuto nella finalissima di Yas Marina la Ligier #29 Forestier Racing by VPS di Luciano Morano/Nick Adcock /Lucas Fecury.

• CLX Motorsport ottiene il primo successo della propria storia in LMP3 in ALMS. Il team diretto da Nico Lapierre non ottiene, come noto, il pass a Le Mans a differenza di quanto accaduto in ELMS.

• CLX Motorsport ha vinto la race-1 di Abu Dhabi, mentre la race-2 è stata assegnata a Louis Stern / Matteo Quintarelli / Isaac Barashi. La Ligier #23 di 23 Events ha approfittato di un clamoroso contatto nel finale della già citata Ligier #17 e della Duqueine #85 R-Ace GP.

• Dustin Blattner /Chris Lulham/Dennis Marschall festeggiano il titolo con la Ferrari 296 GT3 #74 di Kessel Racing. Due successi sono bastati alla compagine elvetica per imporsi sulla BMW #69 Team WRT di Anthony Mcintosh/Dan Harper/Parker Thompson.

• Secondo invito per la Ferrari #74 Kessel Racing che lo scorso anno ha ottenuto anche il titolo nel GT World Challenge Europe Powered by AWS Bronze Cup.

• Dustin Blattner e Dennis Marschall hanno primeggiato negli ultimi mesi nell’Asian Le Mans Series, nel GTWC Europe Endurnace, nel GTWC Europe Sprint e nella 24h Spa. Tutti i risultati nella serie SRO sono stati ottenuti in classe Bronze.

• In GT nell’epilogo di Yas Marina otlre alla BMW #69 ha vinto per la prima volta anche l’Aston Martin #56 Ecurie Ecosse Blackthorn di Giacomo Petrobelli/ Jonathan Adam / Kobe Pauwels.

• Confermati gli ultimi inviti per la 24h Le Mans. Tutti i bonus consegnati sono al seguente link

INVITI 24H LE MANS 2026 (update dopo ALMS 2025/26)

Appuntamento alla prossima stagione con l’ALMS, serie che accoglierà come ampiamente annunciato anche le Hypercar.

Luca Pellegrini

Foto. CrowdStrike Racing