AGGIORNAMENTO – 6H e 32 TO GO
PASS AROUND CONCLUSO! La gara si appresta per ripartire dopo la chiusura della procedura di ripartenza
AGGIORNAMENTO – 8H TO GO
Difficilmente vedremo qualcosa prima delle 7.00 AM locali, le 13.00 in italia. Il sole sta finalmente per tornare in America e forse la nebbia lascerà l’iconico ‘World Center of Racing’. 1-2 BMW nella classifica overall, la classifica con le soste è in continua evoluzione.
Di fatto stiamo assistendo alla replica di quanto visto a Le Mans nel 2024. In quel caso la pioggia fu protagonista durante tutta la notte.
AGGIORNAMENTO – 10H TO GO
La Safety Car continua a controllare la Rolex 24 at Daytona 2026, opening round dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship. La nebbia sta impedendo il regolare svolgimento della competizione, la bandiera gialla è esposta di fatto da oltre due ore (precisamente da 12h e 52 alla fine).
La Porsche #6 si è fermata ai box a più riprese per provare a riparare il fondo danneggiato. Lavoro nella parte anteriore anche per la gemella #7, assoluta protagonista della prima metà della corsa.
La Porsche #85 JDC-Miller Motorsport di Nico Pino è virtualmente in vetta, la classifica è in continua evoluzione in base alle soste dei vari protagonisti.
In LMP2, AO Racing #99 cede almeno in yellow flag il comando all’ORECA #04 Crowdstrike Racing by APR di Toby Sowery, mentre in GTD svetta provvisoriamente la Chevy Corvette #13 di Ben Green (13 Motorsports).
Menzione finale ovviamente per la categoria GTD PRO con la Chevy #3 di Marvin Kirchhöfer davanti alle due Ford Mustang GT3 EVO ufficiali.
Le informazioni sono poche, la nebbia potrebbe però restare almeno fino alle 9.00 locali (le 15.00 italiane).
Luca Pellegrini
Foto: Piero Lonardo
