Gli appunti di Pelle Motorsport al termine della Michelin 24H Dubai 2026
- Dominio e doppietta finale per BMW e WRT. Anthony McIntosh/Ben Tuck/Jordan Pepper/Kelvin van der Linde/Fran Rueda #669 trionfano a Dubai precedendo di un giro i compagni di squadra compagni di squadra Stanislav Minsky/Mathieu Detry/Thomas Kiefer/Julian Hanses/Christopher Haase #27.
- Seconda affermazione consecutiva a Dubai per WRT, per Ben Tuck e per la M4 GT3 EVO. La seconda generazione della M4 GT3 aveva debuttato precisamente dodici mesi fa proprio nell’evento di punta di Creventic.
- Anthony McIntosh vince per la prima volta la 24H Dubai, stesso risultato per Kelvin van der Linde, Fran Rueda e Jordan Pepper. L’ultimo citato ha disputato negli Emirati Arabi Uniti la prima competizione da pilota ufficiale BMW M Motorsport.
- BMW eguaglia Porsche con sei successi nella 24H Dubai. WRT raggiunge invece quota cinque diventado il team con più affermazioni nell’appuntamento di Creventic al pari solo di Black Falcon.
- WRT ha ottenuto quatttro delle ultime cinque 24h Dubai. Tre sigilli sono stati firmati con la M4 GT3 (due con la EVO), mentre uno con la ‘vecchia’ Audi R8 LMS GT3 EVO II.
- Sergey Stolyarov/Daan Arrow/Maro Engel/Luca Stolz (Winward Racing Mercedes #16) ottengono il podio approfittando di un clamoroso problema nel finale per la BMW #992 Paradine Competition di Anthony McIntosh/Darren Leung/Ahmad Al Harthy/James Kellett.
- L’equipaggio citato ha perso il podio assoluto ed il successo in GT3 AM dopo una competizione dominata. Festa quindi per Alex Aka /Vasily Vladykin /Andrey Solukovtsev/ Mikhail Simonov/ Paul Scheusch #69, decimi overall con Continental Racing by Simpson Motorsport Audi.
- Antares Au/Ralf Bohn/Loek Hartog/Joel Sturm (Herberth Motorsport Porsche #10) vincono in GT3 PRO Am con il quinto posto finale alle spalle della BMW #991 Paradine Competition di James Kellett/Darren Leung/ Augusto Farfus/Jamie Day/ Pedro Ebrahim.
- La Porsche #10 perde il Michelin 24H Series Middle East Trophy 2025/26. Herberth Motorpsort ha ottenuto con l’auto citata 76 punti contro i 96p della BMW #669 di WRT (a segno a Dubai al traguardo oltre alla meta delle dodici ore).
- 71mo e 72mo titolo firmato per WRT che vince il titolo piloti e team del Middle East Trophy. La squadra belga si impone nonostante la mancata partecipazione alla Michelin 12H Sepang dello scorso dicembre.
- Porsche ha vinto la coppia GT3 PRO Am con la 992 GT3-R #269 di Herberth Motorsport. mentre l’Audi #69 Continental Racing by Simpson Motorsport si è imposta nella specifica GT3 AM.
- In TCE vince la Cupra TCR DSG #102 asBest Racing di Pia Ohlsson /Lutz Obermann /Junichi Umemoto /Silas Passos /Sebastian Schemman, mentre in GT4 festeggia la BMW M4 GT4 (G82) #445 Cerny Motorsport di Florian Sternkopf/ Ivan Krapivtsev/Joshua Bednarski /Shiv Sapra.
- Dominio per Ralph Poppelaars/Huub van Eijndhoven/Wouter Boerekamps/Robert de Haan in 992 Cup con la Porsche 992 GT3 Cup #962 di Tierra Outdoor Racing by FACH.
- Gerhard Watzinger /Don Yount /Fred Roberts /Månz Thalin /Brendon Leitch festeggiano invece in GTX con la Lamborghini Huracán Super Trofeo
EVO2 #710 Leipert Motorsport.
- 604 giri sono stati completati dalla BMW che ha vinto la 24H Dubai. 65 auto hanno invece preso parte alla competizione, la Ferrari 296 GT3 #56 Scuderia Praha non è partita.
- In totale vi sono stati 34 cambi di leadership, mentre sono stati 22 i CODE 60 che hanno neutralizzato l’evento. Sommando le interruzioni arriviamo a 04:21:22 (47 giri effettuati dal leader in condizione di CODE 60).
- La Michelin 24H Series lascia Dubai, appuntamento nel weekend del 22 marzo con la Michelin 12H Mugello che aprirà la parentesi europea della realtà di Creventic.
IL RECAP FINALE DELLA 24H DUBAI
Luca Pellegrini
Foto: 24H Series
