1-2 per WRT BMW a dieci ore dal termine della 21ma Michelin 24H Dubai. Anthony McIntosh/Ben Tuck/Jordan Pepper/Kelvin van der Linde/Fran Rueda mantengono il controllo della situazione con una 50ina di secondi di margine sull’auto gemella #27 di Stanislav Minsky/Mathieu Detry/Thomas Kiefer/Julian Hanses/Christopher Haase.
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Le ultime due ore non hanno modificato i valori in campo con Jordan Pepper sempre avanti a Julian Hanses. Insegue invece Augusto Farfus (Paradine Competition BMW #991), ultima auto a pieni giri dopo 14 ore d’attività.
Paradine Competition resta sempre in pieno controllo della classe GT3 AM con Anthony McIntosh/Darren Leung/Ahmad Al Harthy/James Kellett. La quarta M4 GT3 EVO schierata tra WRT e Paradine precede le Mercedes AMG GT3 EVO di Grove Racing by Getspeed #4 e Winward Racing #16.
7mo posto per Al Manar by Dragon Racing Ferrari #777 con un buon margine nei confronti di Pure Rxcing Porsche #92 ed Herberth Motorsport Porsche #10. Antares Au/Ralf Bohn/Loek Hartog/Joel Sturm riprendono il controllo della GT3 AM scavalcando l’auto gemella #269.
Il campione della Porsche Carrera Cup Deutschland 2025 Robert De Haan mantiene la leadership in classe 992 per la 992 GT3 Cup #962 di Tierra Outdoor Racing by FACH. Cambia invece la GTX dopo l’uscita di scena di Rossa Racing, out per problemi nel lungo rettilineo che porta nella seconda metà del Dubai Autodrome.
La Ginetta G56 GT2 #795 di Nicolas Prost (CMR) ha automaticamente ereditato il controllo delle operazioni, il francese sta amministrando il margine sulla Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO2 #710 Leipert Motorsport di Don Yount. Parentesi finale per Sebastian Schemmann, tedesco in cima alla categoria TCE con asBest Racing Cupra TCR DSG.
Luca Pellegrini
Foto: 24H Series
