Numeri da record per la Michelin 6h Abu Dhabi, secondo round della Michelin 24H Series Middle East Trophy 2025/2026 previsto per il fine settimana del 10 gennaio.
Il team Origine Motorsport, a segno in Malesia, torneranno in azione con la Porsche 992 GT3-R #87 con i cinesi Bob Yuan e Leo Ye. I campioni in carica del GT World Challenge Asia Powered by AWS divideranno l’abitacolo con il connazionale Lu Wei.
Liu Hangcheng, altro vincitore a Sepang, sarà in azione con la gemella #22 targata Winhere Origine Motorsport. Accanto al cinese a Yas Marian ci saranno Deng Yi e Zhongwei Wang.
La categoria principale vedrà un totale di 30 iscritti. Spicca nell’entry list Car Collection Motorsport, realtà che gestirà anche una delle vetture Origine e che ha vinto due volte ad Abu Dhabi. La squadra teutonica farà affidamento su Aleksei Denisov, Victor Plekhanov e Damir Saitov (#7).
Ci riprova invece Herberth Motorsport dopo aver sfiorato il successo in Asia lo scorso dicembre. Ralf Bohn, Alfred Renauer e Robert Renauer sono attesi con la #91 virtualmente leader della classe GT3 PRO Am, mentre con la #10 spiccano Antares Au, Loek Hartog e Huub van Eijndhoven. Sempre con Herberth Motorsport anche la Porsche 992 GT3-R #296 con Max Moritz, Vincet Kolb e Sven Müller.
Il costruttore di Stoccarda è piuttosto rappresentato nella seconda prova del Middle East Trophy 2025/26.
Segnaliamo in merito Reinhold Krahn/Rafael Duran/ Philipp Sager (Dinamic GT), Alessandro Giannone/Andrea Girondi/ Enrico Fernando Fulgenzi (Enrico Fulgenzi Racing) e Simon Birch/Thierrhy Vermeulen (Razoon – More Than Racing).
Particolare doppio programma invece per Earl Bamber Motorsport: una Porsche GT3 con Harry King, Enzo Trulli e Adrian D’Silva ed una Mercedes AMG GT3 EVO con Setiawan Santoso, Zhou Bihuang e Jamie Day.
Winward Racing ripropone la stessa coppia che ha portato nell’ultima 12 Ore del Golfo. Segnaliamo quindi Sergey Stolyarov/Daan Arrow/Maro Engel #16 e Rinat Salikhov/Gabriele Piana/ Marvin Dienst #81.
Debutto stagionale per Torsten Kratz in coppia con i coniugi Alexander e Chantal Prinz al volante della Mercedes AMG GT3 EVO HOFOR Racing.
Dopo aver corso in Asian Le Mans Series 2025/26 in LMP3 ed aver militato nel GT4 European Series Powered by RAFA Racing Club 2024 debutta in GT3 l’attore Ajith Kumar. L’indiano guiderà la Porsche di Ajith RedAnt Racing con Kobe de Breucker e dai fratelli Ayrton e Yannick Redant.
Christian Mansell, non parente dell’ex campione del mondo di F1, è iscitto con la Mercedes AMG GT3 EVO #12 Team Motopark in compagnia di Marcelo A. Ramirez.
Il quartetto composto da Jordan Boisson, Patrick Charlaix, Benjamin Paque e Marvin Klein è atteso invece ai nastri di partenza con TFT Racing Mercedes.
HAAS RT porterà due Audi a Yas Marina: padre e figlio Peter e Nicolas Guelinckx #21, mentre la vettura gemella sarà composta da Alexander Bukhantsov, Damian Ciosek e James Winslow #2. Resta da definire la squadra di Sainteloc Junior Team che avrà certamente almeno una Audi R8 LMS GT3 EVO II.
Prima volta nella Michelin 24H Series per MAEZAWA Racing. La squadra giapponese porterà in pista ad Abu Dhabi Yusaku Maezawa e Naoki Yokomizo. Ritorno invece per la Scuderia Praha con Josef Kral e dai due figli Miroslav e Matúš Výboh.
‘In casa’ non potevno mancare due Ferrari 296 GT3 per Dragon Racing: la #25 Stuart White/Xolile Letlaka /Axcil Jefferies e la #88 di Laurent de Meeus/Jamie Stanley/Matt Griffin/John Dhillon.
Creventic riccaoglie Optimum Motorsport. Due McLaren 720S GT3 EVO saranno condotte rispettivamente da Andrew Gilbert / Michael Porter e Huilin Han, Zhang Yaqi/ Liu Kaishun / Weian Chen.
Il 2026 di WRT inizierà da Abu Dhabi con una BMW M4 GT3 EVO. In azione lo stesso equipaggio Asian Le Mans Series 2025/26 e FIA World Endurance Championship 2026 composto da Anthony McIntosh, Parker Thompson e Daniel Harper.
Menzione finale per la categoria GT3 per due Lamborghini Huracán GT3 EVO2: la #63 Leipert Motorsport di Stanislav Minsky, Thomas Kiefer, Nicolas Stati e Brendon Leitch e la #44 ARC Bratislava di Adam, Miro e Matej Konopka.
La Michelin 6h Abu Dhabi sarà il primo appuntamento dell’anno per quanto riguarda le ruote coperte e precederà di sette giorni la 24H Dubai, indetta in concomitanza del Roar Before The Rolex 24 at Daytona (IMSA WeatherTech SportsCar Championship).
Luca Pellegrini
Foto. Racingpixels/24H Series
