Con la premiazione di Nicolas Taylor martedì 16 dicembre a Imola in occasione della serata dedicata ai Caschi d’Oro e ai volanti ACI, è andata in archvio la stagione 2025. Ma piloti e team si stanno già organizzando in vista della prossima stagione che inizierà con un paio di settimane di anticipo rispetto alle ultime edizioni, cambiando anche lo scenario della corsa inaugurale.

L’appuntamento è fissato per il 24-26 aprile all’Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola. E dopo due anni la famiglia del TCR si riunirà sotto lo stesso tetto, nel senso che le vetture dotate di cambio DSG torneranno a correre con quelle dotate di cambio Sequenziale. E’ questa la novità più importante riguardo al Tricolore.

Il 22-24 maggio la carovana del TCR si darà appuntamento all’Autodromo Piero Taruffi di Vallelunga (Campagnano, Roma).

Quindi a giugno si entrerà nel Tempio della Velocità: dal 19 al 21 è in calendario la terza tappa all’Autodromo Nazionale Monza.

Il “girone di ritorno” scatterà nel fine settimana del 24-26 luglio all’Autodromo Internazionale del Mugello.

Dopo la sosta di agosto, si tornerà a Misano il 20 settembre per il quinto e penultimo appuntamento stagionale.

Chiusura della stagione il 23-25 ottobre all’Autodromo Internazionale del Mugello, quando, presumibilmente, conosceremo il nome del nuovo campione.

Le gare, come di consueto, saranno due per ogni fine settimana con partenza da fermo e una durata di 28 minuti più un giro. Lo schieramento della corsa domenicale vedrà l’inversione dei primi otto tempi delle prove ufficiali. 

Testo e foto – TCR Italy