Liu Hangcheng/Lu Wei/Bo Yuan/Ye Hongli vincono grazie ad una clamorosa penalità per Ralf Bohn/Constantin Dressler
Alfred Renauer/Robert Renauer la Michelin 12H Malesia, opening round del Michelin 24H SERIES Middle East Trophy 2025/26.
La Porsche 992 GT3-R #91 di Herberth Motorsport, scattata dall’ultima posizione per un problema rimediato durante le qualifiche, è stata sanzionata a pochi minuti dalla fine per non aver rispettato il tempo minimo di guida ( SR art. 11.4 & 18.5.13).
La Porsche #91, leader con una 40ina di secondi di margine, ha quindi ceduto il testimone alla 992 GT3-R #87 Origine Motorsport. La compagine cinese che ha vinto le ultime due edizioni del GT World Challenge Asia Powered by AWS ha quindi potuto festeggiare con Liu Hangcheng/Lu Wei/Bo Yuan/Ye Hongli (a segno anche in classe AM).
Herberth Motorsport ha perso anche il podio, quattro giri extra sono stati inflitti alla squadra teutonica. Secondo posto automaticamente per la Porsche 992 GT3-R #10 Absolute Racing di Patric Niederhauser/Loek Hartog/Antares Au davanti all’Audi R8 LMS EVO II #69 Continental Racing by Simpson Motorsport di Vasily Vladykin/ Alexander Bukhantsov/ Damian Ciosek/ James Winslow.
Quarto posto overall per Climax Racing Mercedes #999. L’auto che ha ottenuto la pole grazie all’ottimo lavoro di Zhou Bihuang, Tanart Sathienthirakul e Elias Seppänen ha preceduto la già citata Porsche #91 e Winhere Bquik Absolute Racing Porsche #26.
Da rimarcare anche la giornata perfetta da parte di Ivo Breukers/Luc Breukers/Rik Breukers/Adrian Flack. L’equipaggio citato ha dominato la categoria riservata alle Porsche 911 GT3 Cup (992) con la #909 Red Camel-Jordans.nl.
Il Middle East Trophy della Michelin 24H Series si concluderà il prossimo gennaio con la 6h Abu Dhabi e successivamente la 24H Dubai. Il Sepang International Circuit accoglierà invece settimana prossima l’opening round dell’Asian Le Mans Series.
Luca Pellegrini
Foto: 24H Series /Racingpixels
