Wenlong Lu si impone tra le bandiere gialle nella Greater Bay Area GT Cup, evento riservato alle vetture GT4 in quel di Macau e valido come ultimo round della SRO GT Cup 2025. La Lotus Emira GT4 del Team Pegasus svetta davanti alla Toyota #20 di Lichao Han, il migliore lo scorso anno.
Il recap della gara
La partenza è stata perfetta da parte di Wenlong Lu (Team Pegasus Lotus #20) dalla terza posizione. La Lotus Emira è riusita a soprendere prima della ‘Lisboa’ Lichao Han (Toyota Gazoo Racing China #33) e Darryl O’Young (Craft-Bamboo Racing Mercedes #95) , side-by-side per il primato dalla partenza alla ‘Mandarin’.
Dopo una breve Safety Car per un problema al via a Chun Kit Brian Lai (PARKVIEW MOTORSPORT Ginetta #2) e Wing Keung Kenny Chung (K2C Motorsports Ginetta #55), la corsa è ripresa con un nuovo attacco da parte di Han ai danni di O’Young.
Il veterano nativo di Hong Kong, all’ultima competizione in carriera, ha provato a difendersi, ma ha dovuto alzare bandiera bianca dopo aver clamorosamente colpito le barriere interne della ‘San Francisco’.
La Safety Car è tornata protagonista anche in seguito ad un problema alla ‘Lisboa’: Kit Meng Lei (RPM Racing Team Ginetta #7) è infatti fino a muro dopo aver ricevuto una spinta da parte della Mercedes AMG GT4 #99 LEVEL Motorsports di Wai Hong Wong.
Out anche Moritz Maximilian Berrenberg (W&S Motorsport Porsche #20), edesco che non è riuscito ad evitare il contatto contro la Mercedes di Darryl O’Young all’uscita di curva 4.
Purtroppo la competizione non è più ripresa: Lu ha potuto trionfare con la prorpia Lotus Emira GT4 davanti al campione 2025 della SRO GT Cup Lichao ed alla Lotus #3 sempre del Team Pegasus affidata a Kai Shn Liu.
Quarto posto per il padrone di casa Ian Veng Leong (SON VENG Racing Team BMW #6) davanti a Tzu Lung Kao (Level Motorsports Toyota #89) e Hao Wang (Toyota Gazoo Racing China #21).
Wenlong Lu, dopo aver vinto race-1 a Pechino sempr enella SRO GT Cup, è l’unico al mondo ad aver vinto almeno un evento nel 2025 con una Lotus Emira GT4 nella classifica overall. In totale sono tre le gioie dell’auto britannica a livello globale nel 2025 se consideriamo l’affermazione a Spa-Francorchamps nella race-2 del GT4 Europe di Alberto Naska/Stefano D’Aste.
Luca Pellegrini
Foto: Macau GP
