Broc Feeney vince di forza race-2 del Repco Supercars Championship a Sandown davanti ad Anton De Pasquale ed al compagno di squadra Will Brown. Triple Eight Racing Engineering si conferma il team da battere nel breve tracciato che sorge nei pressi di Melbourne, impianto che ha segnato l’eliminazione dai Playoffs per Thomas Randle, Matt Payne e Cameron Waters.
Il recap della gara
Anton De Pasquale (DEWALT Racing Chevrolet #18) ha messo subito pressione a Broc Feeney (Red Bull Ampol Racing Chevrolet #88), autore della 15ma pole stagionale nella sessione che ha preceduto la 31ma prova del campionato.
Le due Camaro hanno tenuto testa alla Ford Mustang #25 Mobil 1 Optus Racing di Chaz Mostert, unico dello schieramento già certo di accedere alla finale di Adelaide grazie all’acuto di ieri.
Dopo 5 giri la pioggia è diventata la vera protagonista e tutti si sono fermati ai box per montare le gomme da bagnato. Feeney si è quindi messo all’attacco di De Pasquale, il nativo della Gold Cost è tornato i prima piazza nel corso del 14mo passaggio.
Altro weekend da scordare invece per Ryan Wood. Il #2 di WAU, in lotta per il successo ieri contro il compagno di box Mostert. Ricordiamo che il neozelandese è stato escluso dai Playoffs già in Gold Coast, limitato da alcuni problemi tecnici.
La pista si è progressivamente asciutaga, Mostert #25 è stato il primo a rientrare ai box per montare le slick. Il due volte vincitore della Bathurst 1000 ha però vanificato tutto a 39 giri dalla fine impattando contro le barriere di curva 4.
Feeney ha potuto quindi tornare senza particolari problemi in pieno controllo della manifestazione davanti a De Pasquale ed al compagno di box Will Brown #1. Il campione in carica, in rimonta anche quest’oggi, si è reso protagonista di una bella lotta per il podio provvisorio contro la Ford Mustang #6 Monster Castrol Energy di Cam Waters.
Quest’ultimo ha dovuto lottare contro Matt Payne (Penrite Racing Ford #19) a trenta giri dalla conclusione. I due sono entrati in contatto a più riprese tra curva 1 e 3, la Mustang #6 ha dovuto effettuare una sosta extra ed ha perso cinque giri dai rivali.
Problemi anche per Payne che insieme all’avversario di Tickford Racing ha perso la chance di accedere alla finale di Adelaide, la coppia ha regalato l’accesso alla finale al giovane Kai Allen (Penrite Racing Ford #26).
Broc Feeney, senza bandiere gialle, ha meritatamente colto il primo successo nei Playoffs 2025. Il #88 di Chevrolet e Red Bull Ampol Racing ha preceduto De Pasquale che nei giri conclusivi ha controllato il recupero di Will Brown.
Mostert chiude quarto nonostante l’impatto contro le barriere, la Ford #25 ha chiuso davanti alla Mustang #38 Dick Johnson Racing di Brodie Kostecki ed alla Ford #26 Grove Racing del già citato Allen.
Il 20enne avrà una chance di vincere il titolo 2025 tra due settimane in quel di Adelaide: l’australiano si contenderà il più importante trofeo d’Australia contro Feeney, Brown e Mostert
Assenti il campione dell’Enduro Cup e della Bathurst 1000 Matt Payne e le due Ford Mustang di Tickford Racing: la #6 di Waters e la #55 di Thomas Randle.
Nelal singola competizione di Sandwon invece, James Courtney (Snowy River Caravans Racing Ford #7) si è classificato 7mo davanti a Bryce Fullwood (Shure Racing Chevrolet #14), David Reynolds (Tradie Beer Racing Chevrolet #20) e Andre Heimgartner (R&J Batteries Racing Chevrolet #8)
Tra due settimane le tre decisive corse in South Australia.
Luca Pellegrini
Foto copertina : Red Bull Ampol Racing
