Antonio Fuoco ha vinto la ‘gara di qualifica’ della FIA GT World Cup controllando la scena dal primo all’ultimo giro. Il calabrese di AF Corse scatterà domani dalla pole position davanti alla Ferrari #83 Harmony Racing di Yifei Ye ed alla Porsche #911 Absolute Racing di Alessio Picariello

Il #50 dello schieramento ha affermato durante la conferenza stampa: “Penso di aver fatto un’ottima partenza e, sfruttando le gomme nuove, sono riuscito a spingere di più all’inizio, creando un gap che poi sono riuscito a mantenere fino alla fine. “La macchina andava molto bene oggi e dopo essere partiti bene, penso che abbiamo gestito il nostro ritmo. La gara domani sarà differente, soprattutto perché abbiamo alle nostre spalle vetture più veloci di noi sul rettilineo, dunque difendere la posizione fino alla curva Lisboa sarà fondamentale”.

Fuoco si riferisce soprattutto alla BMW M4 GT3 EVO #53 ROWE Racing di Raffaele Marciello, elvetico che scatterà dalla quarta posizione nella Main Race di domani.

Commento positivo all’arrivo anche per Ye. “Siamo riusciti a scattare bene al via assieme ad Antonio, senza perdere né tempo né posizioni anche se una vettura che partiva da dietro è riuscita a sfruttare la sua grande velocità per crearci dei grattacapi in curva 1. Sono riuscito a mantenere la posizione grazie ad una staccata molto importante. Partendo con le gomme usate sapevo che la gara non sarebbe stata semplicissima nelle fasi iniziali della corsa, ma l’obiettivo era tagliare la bandiera a scacchi in una posizione buona e con la macchina intera. Oggi non aveva senso rischiare per andare a prendere Antonio perché non c’erano punti in palio”.

Commento finale per Antonello Coletta, Global Head of Endurance and Corse Clienti: “Siamo contentissimi ed aver concluso la Qualifying Race primi e secondi, mantenendo le posizioni di partenza, è il migliore auspicio per la corsa di domani. Ripartiremo dalla prima fila, anche se abbiamo visto alcuni degli avversari più attesi guadagnare posizioni, il che rende l’esito della gara imprevedibile. Dovremo essere in grado di ripetere quanto visto in pista oggi, ossia mantenere la leadership alla fine del primo giro e difenderla per il resto della gara”.

Luca Pellegrini

Foto: Ferrari

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