Finali Mondiali, Misano: vittoria e titolo per Eriksson/Formal e WTR

Hampus Eriksson/Danny Formal vincono le Finali Mondiali Lamborghini 2025 di Misano Adriatico. La coppia di Wayne Taylor Racing si impone di forza su Elias De La Torre /Will Bamber #129 aggiungendo un nuovo titolo in bacheca a pochi giorni da quello americano al termine di una race-2 semplicemente perfetta.

Il recap della gara

Frederick Shandorff (ASR #3) e Brendon Leitch (Leipert Motorsport #289) hanno tenuto la prima e la seconda piazza PRO AM ed overall alla partenza, segnata da un incidente in curva 1. La Saferty Car è subito entrata in pista per rimuovere la Lamborghini #36 Oregon Team di Josef Knopp, vice-campione Super Trofeo Europe fermo in testacoda e puntualmente colpito dal viuncitore Super Trofeo Asia PRO 2025 Changwoo Lee (SQDA – GRIT Motorsport #263) e Georgi Dimitrov (CMR #13).

La ripartenza ha visto Shandorff e Leitch provare ad allungare davanti a Egor Orudzhev (ART Line #12 – PRO Am) e Patrick Fraboni (Target Racing #6), il migliore tra i PRO davanti all’autore del best lap in qualifica Jonathan Cecotto (BC Racing #211).

Il primo colpo di scena è arrivato a 40 minuti dalla fine con un testacoda alla ‘Rio’ da parte di Adam Putera (VSR #6). Il campione del Super Trofeo Europe PRO 2025, secondo classificato ieri in seguito ad una penalità, è precipitato in classifica dopo un contatto con Anthony Pretorius (Leipert Motorsport #99).

Nono posto virtuale invece per il padrone Super Trofeo North America Hampus Eriksson (Wayne Taylor Racing #101), mentre solo 16mo dopo i primi minuti il vincitoe di race-1 Elias De La Torre (TR3 Racing #129).

La sosta ai box non ha cambiato le posizioni con Andrzej Lewandowski #3 saldamente davanti a Jiajun Song #289. Il primo ed il secondo PRO AM si sono collocati in vetta davanti a Gavin Huang, leader tra i PRO con i colori di BC Racing #211.

Ottima rimonta invece per Danny Formal, fermo in quarta posizione. Il #101 di Wayne Taylor Racing ha iniziato a recuperare sui rivali, pronto per strappare il titolo globale a Will Bamber (fermo in 13ma piazza a 15 minuti dalla fine).

Gli ultimi 10 minuti hanno visto protagonista Formal. Il volto di WTR, dopo aver scavalcato Song e senza particolari problemi anche Huang, si è lanciato all’inseguimento del leader overall e PRO AM Lewandowski.

Il polacco, consapevole del margine sui rivali nella propria classe, non ha preso rischi ed ha lasciato sfilare l’auto favorita per il titolo finale. Wayne Taylor Racing, alla 101ma affermazione nella serie con la Lamborghini #101, ha potuto quindi festeggiare, Eriksson/Formal hanno meritatamente vinto la gara e la Finale Mondiale.

Il North America torna a siglare un titolo assoluto nel Lamborghini Super Trofeo, non accadeva dal 2017 (sempre protagonista Wayne Taylor Racing).

Secondo posto assoluto nella race-2 per Andrzej Lewandowski, non sufficiente per siglare il titolo PRO AM con Shandorff. L’equipaggio #3 si è infatti dovuto arrendere alla coppia ART-Line #12 di Shota Abkhazava /Egor Orudzhev, 11mi all’arrivo e secondi in classe davanti ai vincitori di race-1 Todd Kingsford / Chris van der Drift (VSR #298).

Terzo posto assoluto in race-2 per Benedetto Strignano, solo al volante dell’Huracan ST EVO2 #15 Rexal Villorba Corse. Alle sue spalle Colin Queen (ANSA Motorsport #104), Nicholas Persing (WTR #108), Amaury Bonduel /Andrea Fontana (BDR Competition #57) e Patrik Fraboni /Giacomo Pedrini (Target Racing #9).

Niente da fare per Will Bamber, ottavo all’arrivo con la già citata unità #129 di TR3 Racing e di conseguenza sconfitto con Elias De La Torre nella graduatoria globale dai vincitori di race-2.

Perolini/Ciglia e Ojjeh campioni AM ed LC

In mattinata si è svolta anche la Finale per le classi AM ed LC, competizione che ha confermato quanto visto nella giornata di ieri. I campioni Europei Massimo Ciglia / Pietro Perolini (Oregon Team #61) e Karim Ojjeh (Rexal Villorba Corse #7) hanno saputo ripetersi senza problemi chiudendo un fine settimana semplicemente perfetto.

L’equipaggio #61 firmato la singola race-2 battendo Piergiacomo Randazzo /Stephane Tribaudini (VSR #66) e Antoine Comeau (ANSA Motorsport #130), mentre Ojjeh ha regolato nell’ultima prova dell’anno i teammate Donovan e Luciano Privitelio #8 come accaduto nella race-1 di ieri.