Gli appunti di Pelle Motorsport al termine della 8h del Bahrain, ultimo round del FIA World Endurance Championship.

• Si decide in Medio Oriente il titolo piloti e costruttori in Hypercar. Ancora incerta anche la situazione in LMGT3 dopo la 6h del Fuji disputata a fine settembre.

• Ferrari ha 204 punti contro i 165 di Porsche ed i 143 di Cadillac. Un massimo di 66 punti sono disponibili per la 8h che come la 1812km del Qatar garantisce un punteggio più elevato rispetto ad una normale sei ore.

• Alessandro Pier Guidi/James Calado/Antonio Giovinazzi (Ferrari #51) hanno invece 115 punti contro i 102p della Ferrari #83 AF Corse di Robert Kubica/Yifei Ye/ Phil Hanson. 94 punti invece per la Porsche #6 di Kevin Estre/Laurens Vanthoor, mentre sono 81 i punti per la Cadillac #12 di Alex Lynn/Norman Nato/Will Stevens.

• Ferrari è il costruttore che ha vinto di più quest’anno, ben quattro volte. Da segnalare anche un sigillo a testa per Porsche, Cadillac ed Alpine, mancano all’appello Aston Martin, BMW, Peugeot e Toyota.

• Zero podi e zero pole per Toyota. I giapponesi hanno ancora un evento per poter ottenere almeno un successo, il costruttore asiatico si è imposto almeno una volta dal 2012 ad oggi.

• Sébastien Buemi/Brendon Hartley/Ryo Hirakawa vinsero per Toyota lo scorso anno, successo decisivo per l’assegnazione del titolo costruttori. In GT invece il successo fu siglato dalla Ferrari di Alessio Rovera/François Heriau/Simon Mann.

• Ryan Hardwick/Riccardo Pera/Richard Lietz hanno 105 punti contro i 94 della Ferrari #21 VISTA AF Corse ed i 81p della Corvette #81 di Rui Andrade/Charlie Eastewood/ Tom Van Rompuy. Decisiva anche in questo caso la finalissima in Bahrain.

• Ogni equipaggio anche nella classe regina torna ad avere tre piloti. Da segnalare con la Peugeot #94 il debutto di Theo Pourchaire al posto di Stoffel Vandoorne, pronto per nuovi impegni.

• Prima volta per Laurin Heinrich nel FIA World Endurance Championship. L’ex campione dell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship in GTD PRO parteciperà alla 8h Bahrain con la Porsche 963 #5 al posto di Michael Christensen.

• Porsche si prepara per salutare il FIA WEC almeno per la stagione 2026 in veste ufficiale. Attualmente il brand di Stoccarda ha vinto con la 963 Porsche Penske Motorsport la 1812km del Qatar 2024, la 6h Fuji 2024 e la Lone Star Le Mans 2025. A questi risultati dobbiamo aggiungere la 6h Spa 2024 con la 963 privata Hertz Team JOTA.

• Globalmente come marchio, considerando anche l’era LMP1, Porsche vanta 21 successi totali nel FIA World Endurance Championship alla vigilia della 8h del Bahrain. Ricordiamo che il marchio teutonico ha vinto il Mondiale 2024 con Kevin Estre/Laurens Vanthoor/André Lotterer.

• Ultima gara da pilota Porsche Motorsport per Mathieu Jaminet. Il francese si prepara per nuove sfide, magari con Genesis Magma Racing? Vedremo successivamente…

Luca Pellegrini

Foto. Piero Lonardo