TGR Team au TOM’S vince di forza il terzo titolo consecutivo nel SUPER GT imponendosi nella finale di Motegi. Sho Tsuboi/Kenta Yamashita si sono imposti sulla concorrenza controllando la competizione dal primo all’ultimo giro, abili a respingere con la propria Toyota #1 il ritorno di Nissan.
Nella seconda metà dell’evento, caratterizzato dall’assenza di Safety Car, Yamashita ha infatti dovuto subire il recupero da parte della Nissan #12 Team Impul di Kazuki Hiramine/Bertrand Baguette e della Z NISMO GT500 #3 di Katsumasa Chiyo/ Mitsunori Takaboshi.
Hiramine e Chiyo hanno provato a più riprese a sorprendere la Supra senza riuscire nell’esito sperato. L’auto targata au TOM’S, imbattibile negli ultimi due anni, ha sempre gestito al meglio la situazione riuscendo non lasciando mai ai rivali una concreta chance di cambiare le sorti del campionato.
Tsuboi ottiene il terzo titolo consecutivo dopo quello ottenuto nel 2023 con Ritomo Miyata e quello del 2024 con Yamashita. Toyota si conferma per il terzo anno consecutivo in GT500 con lo stesso team che vinse anche nel 2021 con la coppia Tsuboi/Sekiguchi.
Quarto posto nella 300km di Motegi per Naoki Yamamoto/ Tadasuke Makino (Stanley Team Kunimitsu Honda Civic Type R-GT #100) davanti a Yuhi Sekiguchi/ Sacha Fenestraz (Team SARD GR Supra #39) e Ukyo Sasahara/Giuliano Alesi (Team Deloitte TOM’S GR Supra #37), in rimonta dal fondo dello schieramento.
AGGIORNAMENTO – La Nissan #12 è stata esclusa nel post gara per un’infrazione tecnica. La Nissan #3 ha quindi chiuso in seconda posizione davanti all’Honda #100
Tiratissima invece la bagarre per il titolo in GT300, deciso solamente nell’ultimo giro a favore della Mercedes AMG GT3 EVO #65 K2 R&D LEON Racing di Naoya Gamou/Togo Suganami. La coppia svetta nonostante il sesto posto finale, sufficiente per vincere grazie al quarto posto finale della Nissan #56 Kondo Racing di Kohei Hirate/João Paulo de Oliveira
Oliveira ha provato nei minuti conclusivi a superare in ogni modo la Porsche #666 Seven x Seven Racing di Kiyoto Fujinami/Harry King, una missione non riuscita. La coppia ha saputo chiudere alle spalle della Subaru BRZ GT300 (ZD8) #61 R&D Sport di Takuto Iguchi/Hideki Yamauchi in una prova vinta dalla Toyota 86 MC GT300 #5.
Prima affermazione in classe per Team Mach che dopo la sosta obbligatoria non ha avuto rivali. Yusuke Shiotsu / Iori Kimura hanno chiuso in bellezza il campionato chiudendo la competizione di Motegi con un netto scarto nei confronti dei rivali.
Ritorno sul trono della classe GT300 invece per LEON Racing che vinse nel 2018 sempre con una Mercedes GT3. Naoya Gamou torna quindi in vetta alla classifica al termine della stagione, questa volta con Togo Suganami.
Luca Pellegrini
Foto: SUPER GT
