Dopo la sconfitta a Bathurst arriva immediatamente la rivincita di Chaz Mostert nella race-1 in Gold Coast. Il #25 di Ford e Walkinshaw Andretti United si impone di forza precedendo la Chevy #88 Triple Eight di Broc Feeney e la Ford #26 Grove Racing di Kai Allen, l’australiano accede diratamente al prossimo atto dei Playoffs.
Il recap della gara
Ryan Wood (Mobil1 Truck Assist Racing Ford #2) ha gestito alla perfezione la pole davanti a Broc Feeney (Red Bull Ampol Racing Chevrolet #88), Matt Payne (Penrite Racing Ford #19) e Chaz Mostert (Mobil 1 Optus Racing Ford #25).
La prova è cambiata nel corso del 12mo passaggio con la prima Safety Car di giornata dovuta ad un problema con i cartelloni pubblicitari in curva 4. La neutralazzione è stata preceduta dall’uscita di scena di Wood, rallentato da un problema tecnico.
Tutti si sono fermati ai box e nella stretta pit lane del Queensland i contatti non sono mancati. Payne ha rimediato 15 secondi di penalità per unsafe release, Feeney ha tenuto in ogni caso la leadership davanti a Cameron Waters (Monster Castrol Racing Ford #40) e Mostert.
In sequenza il restart è stato preceduto da due nuove Safety Car. La prima è scattata per un contatto alla ‘Chicane Beach’ che ha coinvolto la Chevrolet Camaro #12 SCT Motorsport di Janox Evans e la Chevy #99 Chiko Racing di Cooper Murray. L’altra invece è stata obbligata da un problema con l’ostacolo posto all’interno di curva 1 per evitare i tagli delle auto.
Mostert è stata la vera e propria star della seconda parte della manifestazione, abile ad infilare di forza Waters e Feeney. Il due volte vincitore della Bathurst 1000 si è però trovato nel finale a lottare contro David Reynolds ( Tradie Beer Racing Chevrolet #20) e Kai Allen (Penrite Racing Ford #26), in pista con una strategia leggermente differente.
La scelta non ha pagato, Mostert ha ottenuto il primato delle operazioni a 12 giri dalla fine. Il portacolori di Walkinshaw Andretti United ha quindi provato ad allungare sui due rivali citati e sulla Chevrolet #88 di Feeney.
Mostert si è imposto quindi nella race-1 della Gold Coast garantendosi automaticamente un posto per le ‘semifinali’ di Sandown. Il #25 di WAU ha chiuso davanti a Feeney ed ad Allen.
Il #88 di Triple Eight Race Engineering ha saputo scavalcare l’alfiere di Grove Racing dopo aver regolato anche Reynolds. Quest’ultimo ha mancato l’appuntamento con il podio, costretto ad una sosta extra prima della bandiera a scacchi.
Quarto posto quindi per Waters davanti a Will Brown (Red Bull Ampol Racing Chevrolet #1), rallentato al via da un contatto. Il campione in carica ha tenuto testa ad Anton De Pasquale (DEWALT Racing Chevrolet #18) e James Courtney ( Snowy River Caravans Racing Ford #7).
La Top10 è stata completata da Andre Heimgartner ( R&J Batteries Racing Chevrolet #8), Will Davison (Shell V-Power Racing Ford #17) e Thomas Randle (Monster Castrol Racing Ford ##55).
Non ha preso parte alla competizione la Ford Mustang #38 Shell V-Power Racing di Brodie Kostecki. L’ex campione e vincitore della Bathurst 1000 è stato protagonista di un violento impatto in qualifica nella prima chicane, sfortuntamente sono rimasti feriti dei fotografi presenti nell’area al momento dell’incidente.
Domani race-2 alle 6.10 italiane.
Luca Pellegrini
Foto. WAU
