Gli appunti di Pelle Motorsport al termine dell’European Le Mans Series 2025.

  • VDS Panis Racing vince a Portimao la gara ed il titolo 2025. Charles Milesi/Oliver Gray/Esteban Masson hanno primeggiato in Portogallo battendo Jakub Smiechowski/Tom Dillmann/Nick Yelloly  (Inter Europol Competition #43) e Jamie Chadwick/Mathys Jaubert/Daniel Juncadella (IDEC Sport #18)
ELMS Portimao
  • Inter Europol Competition #43 e IDEC Sport #18 hanno perso la gara ed anche il titolo. La compagine polacca ottiene comunque insieme a VDS Panis Racing un invito per la prossima edizione della 24h Le Mans.
  • Primo titolo ELMS per Charles Milesi/Oliver Gray/Esteban Masson che quest’anno hanno vinto la 4h Imola e la 4h di Spa. Niente da fare invece per Inter Europol Competition che non ha mai l’ELMS nella classifica assoluta LMP2.
#48 VDS Panis Racing
  • Rodrigo Sales/Mathias Beche/Clement Novalak  vincono invece in LMP2 PRO AM davanti a TDS Racing  #29. L’ORECA 07 Gibson citata ha battuto i campioni 2025 PRO AM di AO Racing PJ Hyett/Louis Delétraz/Dane Cameron.
  • Vittoria a Le Mans per PJ Hyett/Louis Delétraz/Dane Cameron e poi anche nell’ELMS sempre in PRO Am. AO Racing ottiene automaticamente il secondo invito a Le Mans dopo aver vinto la LMP2 nell’IMSA WeatherTech SportsCar Championship (sempre con Hyett/Cameron).
#99 AO Racing
  • Deletraz ottiene invece il secondo consecutivo dopo il risultato dello scorso anno in LMP2. Lo svizzero vinse anche nel 2021 e 2022 on ELMS, sempre in LMP2.
  • Adrien Closmenil/Theodor Jensen/Paul Lanchere hanno vinto anche la finale di Portimao CLX Motorsport Ligier JS P325 – Toyota #17. I campioni 2025 hanno siglato tutte le competizioni disputate ad eccezione della 4h Spa firmata da Virage e Jacek Zielonka/Daniel Nogales/Rik Koen.
ELMS Portimao
  • Titolo ELMS LMGT3 ed affermazione a Portimao per la Corvette #82 TF Sport di Hiroshi Koizumi/Charlie Eastwood/Rui Andrade. Il tridente svetta in Algarve dopo una prova semplicemente perfetta.
  • TF Sport ottiene un pass per la 24h Le Mans 2026 per la classe LMGT3. La struttura inglese ha corso quest’anno tutto il FIA World Endurance Championship con due Corvette, la #81 è ancora in contesa per il Mondiale.
Foto. Piero Lonardo
  • Tutti gli inviti della stagione 2025 per la 24h Le Mans 2026 sono stati consegnati. I prossimi dovranno essere distribuiti dopo la fine dell’Asian Le Mans Series.

Luca Pellegrini

Foto. Piero Lonardo

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