Nicolas Taylor legittima la conquista del secondo titolo italiano TCR, vncendo la corsa conclusiva al Misano World Circuit, ovvero sul tracciato dove aveva iniziato la sua eccezionale cavalcata a maggio, conquistando la prima prova del calendario. Con il suo quinto successo stagionale ha consentito, inoltre, a PMA Motorsport di conquistare anche la classifica riservata ai team.
Tra i punti di forza del canadese c’è lo scatto al via e lo ha dimostrato ancora una volta perché dopo poche curve la sua Audi RS3 ha messo le ruote davanti a tutti ed è scappato via.
Alle sue spalle, l’ultimo rivale ad arrendersi nella corsa al titolo, Nicola Baldan (Audi, Aikoa Racing), scavalcava Matteo Poloni (Audi, Gear Works) con una manovra da brivido, passando con due ruote sull’erba proprio nel rettifilo iniziale; mentre Michele Imberti – vincitore della gara di sabato – metteva nel mirino la seconda piazza di Alex Ley, passando con la propria Hyundai Elantra N l’inglese di BRC Racing Team alla curva Rio.
Poco dopo la corsa veniva neutralizzata e successivamente fermata per uno terribile schianto di Giacomo Ghermandi (Honda Civic FL5 di MM Motorsport) contro le barriere: ultimo, violento atto di un contatto che ha visto coinvolti Sandro Pelatti e Giacomo Prandelli. Il bresciano al debutto nel Sequenziale con l’Audi di Aikoa nel tentativo di passare il fiorentino di PMA, perdeva il controllo, dopo un impatto con la vettura gemella e piombava sulla vettura giapponese del bolognese che volava in aria. E’ stata necessaria la bandiera rossa per consentire ai medici di estrarre il pilota bolognese con tutta tranquillità.
Una volta visitato al centro medico, Ghermandi è stato portato all’ospedale di Cesena per accertamenti.
Quando la corsa è ripartita si pensava a un duello ravvicinato tra Taylor e Imberti, invece il canadese riusciva a mettere tra sé e il bergamasco un secondo prima che la Hyundai Kombat non accusasse un principio d’incendio che costringeva il vincitore di sabato a fermarsi a lato pista.
Il finale si ravvivava con l’inseguimento di Baldan a Ley, che riusciva però a mantenere la seconda posizione, chiudendo terzo nella generale.
Per Taylor, vincitore della Under 25 anche il giro più veloce in gara.
Gabriele Covini quarto al traguardo è stato penalizzato di dieci secondi per partenza anticipata e ha chiuso nono. La sua posizione è stata acquisita da Pietro Alessi (Audi, BF) che ha preceduto Marco Pellegrini (Honda, MM Motorsport) primo dei Master, mentre Carlo Alberto Bocca (BF Motorsport) ha vinto tra i deb.
Per quanto riguarda le coppe ACI: Denis Babuin (Audi, Planet) ha vinto tra i Master, Taylor la Under 25 e Bocca la Rookie.
Testo e foto – TCR Italy
